Volvo FH16

Volvo FH16

Le poids lourd champion du transport longues distances.

Poids total roulant (PTR) :
18 - 120 tonnes. Jusqu'à 200 tonnes pour des applications de transport lourd spéciales.

Moteur :
D16G : 540, 600, 700 ou 750 ch

Cabines :
cabine couchette, Globetrotter ou Globetrotter XL

Freins

  • Système de freinage électronique EBS (Electronic Brake System) actionné par de l’air comprimé, de série avec les ressorts pneumatiques
  • Assistance au freinage d’urgence réduisant la distance d’arrêt
  • Répartition automatique de la puissance de freinage entre le tracteur et la remorque
  • Freins à disque avec système de fixation souple pour une longue durée de vie
  • Système de régulation électronique du comportement dynamique ESP (Electronic Stability Program) disponible sur les tracteurs en configuration 4x2, 6x2 ou 6x4 et sur les porteurs en configuration 6x2
  • Ralentisseur sur échappement (EPG) disponible
  • Ralentisseur compact avec VEB+ produisant une puissance de freinage d’environ 865 kW

Augmentez votre vitesse moyenne grâce au frein moteur VEB+
Grâce au frein moteur VEB+ Volvo, vous disposez d’une puissance de freinage élevée et uniforme, sans risque d’évanouissement. Le frein moteur VEB+ couvrant la totalité de la plage de régimes moteur, vous pouvez répondre à la plupart des besoins de freinage du véhicule à l’aide du frein moteur.

VEB + offre très haut effet de freinage - 425 kW avec la D16G. Lors de la conduite en paysage de collines vous avez un bon potentiel pour augmenter votre vitesse moyenne de conduite sans porter atteinte à la sécurité. Dans la pratique, ce que cela signifie est que vous pouvez rester à la vitesse supérieure sur les pentes de descente.