Volvo FE

Sans doute le véhicule le plus polyvalent au monde.

Poids total autorisé en charge (PTAC) :
19-26 tonnes

Empattements :
Porteur : 3 200-6 800 mm
Tracteur : 3 500-3 900 mm

Moteurs :
240, 260, 300 ou 340 ch

Essieu arrière

Simple réduction
Dans l'essieu arrière à simple réduction, la puissance est transmise de l'arbre de transmission jusqu'aux roues motrices en une seule étape. Ce type d'essieu arrière est léger et permet d'atténuer les pertes de puissance internes, ce qui contribue par ailleurs à réduire la consommation de carburant.
Réducteurs aux moyeux
Les conducteurs de véhicules Volvo doivent gérer tous les jours des conditions difficiles avec des charges lourdes. Le Volvo FE est plus puissant s'il est équipé d'un essieu arrière avec réducteurs aux moyeux. La démultiplication s'effectuant en deux étapes, la sollicitation des arbres de transmission et du réducteur final est moindre. Ce système favorise la fiabilité d'exploitation, même avec des puissances de sortie et des vitesses élevées.