Novi Volvo FH

Ono što uđe, mora izaći

Četiri glavna sastojka ispušnih plinova negativno djeluju na zdravlje i okoliš: azotni oksidi, čvrste čestice, ugljovodonici i karbon-monoksid. Mi u kompaniji Volvo Trucks najviše vodimo računa o smanjenju azotnih oksida i čvrstih čestica. U prethodnih 20 godina smanjili smo emisiju ovih materija na novim kamionima za 75%, odnosno 85%. Ipak, još uvijek nismo završili posao.


Euro 6

Euro 6

Standardi o emisiji kamiona definišu prihvatljivu granicu emisije ispušnih plinova novih vozila prodatih u državama članicama EU. Trenutni standard, Euro 6, stupio je na snagu 1. januara 2014. i donosi zahtjev za drastičnim smanjenjem azotnih oksida (NOX) i čvrstih čestica (PM). 

SCR i AdBlue za buduće kamione

SCR i AdBlue za buduće kamione

Volvo je odabrao tehnologiju SCR (Selective Catalytic Reduction) kako bi zadovoljio standarde Euro 5 i Euro 6. Kod ove tehnike aditiv AdBlue ubrizgava se u ispušne plinove prije nego što prođu kroz SCR katalizator, gdje se azotni oksidi pretvaraju u bezopasni azotni plin i vodenu paru. Infrastruktura za AdBlue stalno se proširuje.