Zcela nová koncepce

Lehké a středně těžké nákladní vozy Volvo až do roku 1932 nebyly nijak moderní, byly vybaveny brzdami na dvou kolech a koly s dřevěnými paprsky. Bylo jasné, že nastal čas pro menší a mnohem modernější nákladní vůz. Řady LV71 a LV73 vozů Volvo byly velmi populární, a to do takové míry, že tyto dvě řady umožnily společnosti Volvo stát se v polovině 30. let hlavním exportérem nákladních vozů.

Nejradikálnějším krokem v tomto období však byla změna umístění motoru, původně umístěného za přední nápravou, nahoru a dopředu nad nápravu, čímž se výrazně zlepšilo rozložení zatížení nápravy. Výsledkem této inovace bylo, že nákladní vozy Volvo řady LV8 a LV9, dvou velmi populárních řad nákladních vozů, se staly koncem 30. let 20. století standardními nákladními vozy na švédském trhu.