Ohutus otsekokkupõrkel

Volvo võttis 1994. aastal esimese tootjana maailmas kasutusele raskeveokijuhtide turvapadjad.
Turvapadi on gaastäitega kott või padi, mis laupkokkupõrke korral avaneb väga kiiresti rooliratta rummust, kaitstes juhti otsekokkupõrke eest.

Meie turvapadi on konstrueeritud vigastuste vähendamiseks, vältides juhi pea ja rindkere lööki vastu rooliratast, armatuurlauda või tuuleklaasi ülaosa. See avaneb ainult tõsiste laupkokkupõrgete korral, kui turvavööga kinnitatud juht vajab lisakaitset ülakeha jaoks.

See töötab nii: Sõiduki kerele kinnitatud andurid reageerivad teatud tüüpi frontaalmõjudele ning käivitavad turvapadja puhuri. Puhur saadab hetkega suure impulsi kuuma lämmastikgaasi patja, puhudes selle sekundi murdosa jooksul täis. Padi peatab juhi pea ja ülakeha pöördemomendi. Umbes sekund hiljem haihtub gaas kiiresti läbi padjas olevate pisiavade.
 
Märkus. Turvapadja tõhusaks tööks on oluline, et turvavöö oleks alati peal. Turvapadi on ette nähtud toimima koos turvavööga, mitte seda asendama.