エンジン

ボルボ D13H

• 馬力 : 287kW(390ps)、324kW(440ps)、382kW(520ps)
• 広い回転域で高いトルクを発揮
• ボルボ・エンジン・ブレーキ・プラス（VEB+）を標準装備 
• クールドEGR*＋VPF*の組み合わせに新に尿素SCRを採用し、平成21年排出ガス規制(ポスト新長期規制)を達成

D13Hエンジンは、クールドEGRで排出ガスを循環させ、燃費過程で生じるNoxを低減し、VPFは酸化触媒によりPMを除去します。さらに、尿素水を最適な量とタイミングで噴霧し、尿素触媒内でNoxを無害な水と窒素に分解することで、難しいとされていたNoxを飛躍的に低減することを可能にしました。

*EGR（排気ガス再循環装置）
*VPF（ボルボ・ディーゼル・パティキュレート・フィルター）