Volvo FH

Noul lider în transportul de cursă lungă. Pentru un nivel inegalabil de confort pentru șofer și eficiență de exploatare.

4×2, 6×2, 6×4, 8×2 sau 8×4

D13 sau D16 (între 420 şi 750 CP)

Specificaţiile cabinei pentru Volvo FH

În această pagină regăsiţi:

  • Dimensiuni cabină
  • Gardă la sol cabină
  • Caracteristici cabină
Descărcaţi specificaţiile complete ale cabinei în format PDF 2 992 KB 

Dimensiuni cabină

Cabină de dormit
Cabina de dormit (CAB-SLP) oferă condiţii de relaxare optime pe timp de noapte pentru o persoană. Înălţime interioară 171 cm, 162 cm la tunelul motor.
Cabină Globetrotter
Cabina Globetrotter (CAB-HSLP) oferă condiţii de relaxare optime pe timp de noapte pentru maxim două persoane. Cabina Globetrotter oferă spaţiu de depozitare suplimentar datorită structurii sale pe verticală. Înălţime interioară 205 cm, 196 cm la tunelul motor.
Cabină Globetrotter XL
Cabina Globetrotter XL (CAB-XHSL) oferă condiţii de relaxare optime pe timp de noapte pentru maxim două persoane. Cabina Globetrotter XL oferă spaţiu de depozitare suplimentar pe verticală. Înălţime interioară 220 cm, 211 cm la tunelul motor.
 
 Cabină de dormit Volvo FH, vedere laterală  Cabină Globetrotter Volvo FH, vedere laterală  Cabină Globetrotter XL Volvo FH, vedere laterală din interior
 
 Cabină de dormit Volvo FH, vedere de sus  Cabină Globetrotter Volvo FH, vedere de sus  Cabină Globetrotter XL Volvo FH, vedere de sus
 
 Cabină de dormit Volvo FH, vedere laterală din interior  Cabină Globetrotter Volvo FH, vedere laterală din interior  Cabină Globetrotter XL Volvo FH, vedere laterală din interior

Cabină de dormit cu plafon coborât
Cabina de dormit cu plafon coborât (CAB-LSLP) şi suspensie pentru cabină permite extinderea suprafeţei de transport de deasupra cabinei. Înălţime interioară 147 cm, 138 cm deasupra tunelului motor.
       
 Volvo FH Low sleeper cab side view
 
       
 Volvo FH Low sleeper cab top view        

Gardă la sol cabină

          Înălţime A
(mm) 
Înălţime B
(mm)
Înălţime C
(mm)
Înălţime D
(mm)
Autotractor Tracţiune Înălţime şasiu Suspensie Anvelope CAB-LSLP CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   4×2 Înalt Arcuri lamelare/
pneumatică
315/80-R22.5 3225 3430 3800  3950 
   4×2 Înalt Arcuri lamelare/
pneumatică
315/80-R22.5 3235 3440 3810  3960 
   4×2 Mediu Arcuri lamelare/
pneumatică
315/70-R22.5 3145 3350  3720  3870 
   4×2 Jos Pneumatică/
pneumatică
315/60-R22.5  3025 3230  3600  3750 
   4×2 Jos Pneumatică/
pneumatică
315/60-R22.5  3045 3250  3620  3770 
   4×2 Foarte jos Pneumatică/
pneumatică
295/60-R22.5  3005 3210  3580  3730 
   6×2  Med Arcuri lamelare/
pneumatică
315/70-R22.5  3145 3350  3720  3870 
                 
Autoşasiu Tracţiune Înălţime şasiu Suspensie Anvelope CAB-LSLP CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL
   6×2 Înalt Pneumatică/
pneumatică
315/80-R22.5 3205 3410 3780  3930 
   6×2 Mediu Pneumatică/
pneumatică
315/70-R22.5  3125 3330  3700  3850 
   6×2 Jos Pneumatică/
pneumatică 
315/60-R22.5  3025 3230  3600  3750 
 6×2 Înalt Arcuri lamelare/
pneumatică
315/80-R22.5  3255 3460  3830  3980 
   6×4 Înalt Arcuri lamelare/
pneumatică
315/80-R22.5  3245 3450  3820  3970 
   8×4 Înalt Arcuri lamelare/
pneumatică
315/80-R22.5  3275 3480  3850  4000 

Caracteristici cabină

Suspensie în 4 puncte cabină
Suspensie cu arcuri elicoidale şi amortizoare integrale, suspensie cu arcuri elicoidale faţă şi suspensie pneumatică spate şi suspensie pneumatică integrală.

Prize de aer
Priză de aer amplasată pe partea stângă, disponibilă în partea superioară sau inferioară a cabinei. Priză de aer frontală, disponibilă opţional.

Culori
Sunt disponibile aproximativ 850 de culori.

Tapiţerie
Volvo FH: Vinilin, material textil, pluş sau piele.

Volvo FH16: material textil/piele şi piele în două culori.

Capitonajul scaunelor, cu excepţia vinilinului şi a materialului textil, poate fi comandat cu funcţie de ventilare.

Scaun şofer
Trei variante diferite de confort: Standard, Confort şi Deluxe. Toate variantele pot fi comandate cu tapiţerie opţională. Cursa pe orizontală a scaunului este de 240 mm şi de 100 mm pe verticală. Scaunul şoferului este prevăzut în echipare standard cu tetieră, spătar rabatabil şi reglabil, reglare pe verticală şi orizontală, suport lombar reglabil şi ajustarea unghiului scaunului.

Scaun pasager
Două variante diferite de confort: Standard şi Confort. Ambele variante pot fi comandate cu tapiţerie opţională. Scaunele pasagerilor includ tetiere în dotarea standard. Un scaun pivotant pentru pasager este disponibil opţional.

Paturi
Pat de jos având dimensiunile 74×200 cm, cu lăţimea secţiunii mediane de 81,5 cm, cu varianta de 74x200 cm, care poate fi extras şi extins la 88x200 cm, cu o lăţime a secţiunii mediane de 95,5 cm. Saltea de 16 cm cu arcuri separate care oferă un confort excelent. Trei opţiuni de rigiditate: moale, semi-tare şi tare.

Două opţiuni de protecţie pentru saltea, care îmbunătăţeşte confortul în timpul somnului şi simplifică strânsul patului.

Înclinare cu spătar reglabil. Dimensiuni pat superior varianta confort 60×190 cm, cu varianta 70×190 cm.
Spaţii de depozitare în cabină
Raft frontal cu patru compartimente DIN standard şi două compartimente mari de depozitare cu uşi mate culisante pe partea şoferului şi pasagerului. Sub pat se află două sertare cu o capacitate totală de 130 de litri. Sub saltea, la capul patului şi în dreptul picioarelor se află două spaţii de depozitare mai mici, de 15 şi respectiv 10 l. Compartiment de depozitare la picioare pentru o sticlă PET.

Depozitarea în exterior
Pe ambele părţi sunt amplasate compartimente de depozitare încăpătoare, care se pot deschide atât din exterior, cât şi din interior. Un spaţiu suplimentar de depozitare, neîncălzit, de 30 de litri este disponibil sub cabină, pe ambele părţi.

Geam de plafon/trapă
Cabina este echipată cu un geam fix pe plafon sau, opţional, cu o trapă de plafon, ce poate fi deschisă la 50 mm. Aceasta serveşte, de asemenea, ca ieşire de urgenţă. Trapa de plafon poate fi acţionată manual sau electric.

Volan
Volan disponibil în două dimensiuni – diametru de 450 mm sau 500 mm în funcţie de configuraţia autocamionului. Volanul poate fi reglat 90 mm în adâncime şi 28 de grade în înclinare. Cu înclinarea coloanei (opțional), volanul poate fi reglat pe verticală de la -5° la +15°, sporind, astfel, confortul şoferului.

Sistem de climatizare
Pentru a satisface toate cerinţele, sunt disponibile trei sisteme de climatizare.
  • Ventilaţie cu radiator convenţional, ce utilizează lichidul de răcire motor.
  • Sistem de aer condiţionat controlat manual (MCC).
  • Sistem de aer condiționat cu control automat al temperaturii (ECC/ECC2). Acest sistem este disponibil, de asemenea, cu senzori pentru pătrunderea razelor soarelui, condiţii de ceaţă şi calitatea aerului.
Sistemul de climatizare poate fi completat, de asemenea, cu aerotermă de parcare pentru cabină şi motor, cu I-ParkCool, radiator de parcare pentru cabină.

I-ParkCool
Produce aer rece în timpul staţionării şi poate interacţiona cu aeroterma de parcare pentru a genera un climat confortabil, spre exemplu, pe timpul nopţii, atunci când temperatura se răceşte adesea în câteva ore.

Sistemul verifică starea de funcţionare a bateriei pentru a asigura abilitatea de pornire a autocamionului. Calculează necesarul de putere de răcire pentru climatizarea cabinei. În cazul în care bateriile nu sunt încărcate complet, sistemul va calcula cantitatea de energie ce poate fi utilizată (fără a afecta abilitatea de pornire). În acest fel, asigură o performanţă de răcire confortabilă şi constantă pe tot parcursul nopții.

Sistemul este cu aproximativ 20 dB mai silenţios decât sistemele concurente existente pe piaţă, îmbunătăţind şi mai mult odihna.

Sistemul de climatizare este complet integrat în sistemul normal de ventilaţie al vehiculului*, iar aerul cald sau, respectiv, aerul rece este distribuit prin fantele obişnuite de ventilaţie, împărţite confortabil şi uniform. Aerodinamica cabinei şi înălţimea interioară nu sunt afectate.
* Cu excepţia aerotermei pentru cabină (PH-CAB)