مواصفات شاسيه شاحنة فولفو FE
- ارتفاعات الشاسيه
- قاعدة العجلات
- خزانات الوقود
- خزانات AdBlue
- المحاور الأمامية
- محاور خاملة
- التعليق الخلفي
- إعدادات بناء أجسام الشاحنات
- صينية الدوران
- الفرامل
ارتفاعات الشاسيه
الإطارات | الارتفاع (مم) | |
---|---|---|
منخفض | 315/60R22.5" | 880 |
متوسط | 315/70R22.5" | 950 |
متقدمة | 315/80R22.5" | 1050 |
قاعدة العجلات
قاعدة العجلات (مم) | قاطرة 4×2 | هيكل شاسيه 4×2 | هيكل شاسيه 6×2 | هيكل شاسيه 6×4 |
---|---|---|---|---|
3200 | ● | |||
3500 | ● | ● | ● | ● |
3700 | ● | ● | ● | |
3850 | ● | |||
3900 | ● | ● | ● | |
4100 | ● | ● | ||
4200 | ● | |||
4300 | ● | ● | ||
4500 | ● | ● | ● | |
4750 | ● | ● | ||
5000 | ● | ● | ● | |
5250 | ● | ● | ||
5500 | ● | ● | ● | |
5800 | ● | ● | ||
6100 | ● | ● | ||
6450 | ● | ● | ||
6800 | ● |
خزانات الوقود
تتوافر خزانات وقود من البلاستيك، أو الفولاذ، أو الألومينيوم. بأحجام تبدأ من 160 حتى 630 لتر. وهناك ارتفاعان من خزانات الوقود ذات الشكل D - خزان وقود ارتفاع 560 ملم، وخزان ارتفاع 710 مم.
خزانات AdBlue
يأتي خزان سائل AdBlue من البلاستيك وبسعة 32 لتر. تحتوي وحدة خزان AdBlue على مضخة AdBlue مدرجة بداخله. وهناك إصدار من الخزانات مناسب للشاحنات ذات خزان الوقود المثبت على الجهة اليمنى (ADTP-R) وآخر للشاحنات ذات خزان الوقود المثبت على الجهة اليسرى (ADTP-L).
المحاور الأمامية
تتفاوت حمولة محاور الدفع الأمامي ما بين 7.1 إلى 8 طن.
المحاور الخاملة
تتوافر تلك المحاور في العديد من التوليفات - مثبت مع عجلات فردية أو ثنائية، أو مع محور خامل مثبت أو موجه. حمولة المحور 6.7, 7.1, 7.5, 9.5 أو 10.5 طن.
التعليق الخلفي
النوع | مجموعات المحاور | نوع التعليق | حمولة المحور/مجمع العجلات (بالطن) | نوع المحور | محاور خاملة |
---|---|---|---|---|---|
محور فردي | |||||
RAD-L90 | 4×2 | ذو قطع مكافئ/ ياي على شكل S ذو قطع مكافئ | 13 | أحادي/صرة | |
RAD-KR | 4×2 | هوائي | 13 | أحادي/صرة | |
بوجي | |||||
RADT-KR | 6x2 | هوائي | 19/20 | أحادي/صرة | المثبت/الموجه |
RADD-BR | 6x4 | القطع المكافئ | 21 | أحادي/صرة |
إعدادات بناء أجسام الشاحنات
صف ثقوب بناء جسم الهيكل
يخصص صف الثقوب العلوي لعملية بناء الجسم. تتميز جميع المحامل الموجودة في صف الثقوب العلوي بمحاذاتها ووجود حيز فاصل يقدر بـ 8 مم. ولا تستخدم أي مسامير برشام في صف الثقوب العلوي.
تجهيز الرافعة
يمكن في المصنع تركيب صينية رافعة على الشاسيه.
مجموعة تجهيز الرافعة
يمكن في المصنع تركيب صينية رافعة على الشاسيه. تم تحريك صندوق البطارية إلى الخلف، وتركيب ألواح التثبيت خلف الكابينة على كل جانب من جوانب الشاسيه. هناك مجموعة تجهيز كهربائية – ELCRANE – متضمنة.
صينية الدوران
قد تم إدراج صينية دوران حاصلة على شهادة الأيزو ISO، ذات قطاعات جانبية على شكل حرف (L) بارتفاعات مختلفة ضمن التشكيلة، وذلك لإتاحة قدر أكبر من حرية الاختيار. وتعد صينية الدوران ذات شفة التثبيت من النوع خفيف الوزن حيث إنها لا تحتاج إلى أي لوحات توصيل. ويكون ارتفاع صينية الدوران فوق الشاسيه ابتداء من حوالي 150 مم. ويتوافر مؤشر التشحيم ومؤشر اتصال الشاحنة المدمج كخيار في بعض الأنواع المحددة.
الفرامل
تستخدم فولفو FE فرامل ضغط هواء مع أقراص مهواة في كل من الأمام والخلف. وتوفر فراملها المانعة للانغلاق ذات التحكم الإلكتروني (EBS) فرملة أكثر سرعة وأمانا، كما تساعد على تقليل تهرأ الفرامل. يشتمل النظام على خصائص مثل الفرامل المانعة للانغلاق، وقفل الترس التفاضلي، ودمج الفرملة. ومع نظام دمج الفرملة، يقوم النظام باستخدام مختلف فرامل الشاحنات لتوليد فرملة موحدة وتقليل التهرأ على كل من فرامل العجلات والإطارات. وتتضمن مجموعة الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS) المحسنة وظيفة إضافية تسهل بدء التشغيل على المرتفعات. تتوافر أقراص الفرامل في أحجام مختلفة اعتمادا على الاستخدام.
برنامج الثبات الإلكتروني (ESP)
يساعد برنامج الثبات الإلكتروني (ESP-BAS1) على الحفاظ على ثبات التوجيه (تحكم الانحراف) في المواقف الصعبة، ويساعد على منع انقلاب الشاحنة كذلك.
المقاصر الهيدروليكي لعلب تروس AL306
يوجد المقاصر الهيدروليكي الصغير المدرج (فئة RET-HYDR و RET-TPT) مثبتا على علبة التروس.
وتبلغ نسبة مقاصرة عزم الفرملة القصوى 1490 نيوتن متر على عدد دورات محرك بين 800 و 1900 دورة/دقيقة.