การกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยใหม่

ทศวรรษ 1970 คือการเปิดตัวรถบรรทุกในซีรีส์ใหม่ที่สร้างความฮือฮาได้ไม่น้อย รถบรรทุกในซีรีส์นี้เป็นตัวกำหนดแนวโน้มการออกแบบรถบรรทุกในปีต่อ ๆ มา: รถบรรทุก Volvo F10/F12 (และในเวอร์ชัน Globetrotter)

ในยุค 60 วอลโว่ได้ตั้งแผนกพิเศษขึ้นมาแผนกหนึ่ง ซึ่งรับผิดชอบการเพิ่มความปลอดภัยและปรับปรุงหลักวิศวกรรม-มนุษยศาสตร์

 

ผลลัพธ์ที่เห็นเด่นชัดมากที่สุดคือ รถบรรทุก F10/F12 ที่กำหนดมาตรฐานใหม่หมดทั้งชุดสำหรับหลักวิศวกรรม-มนุษยศาสตร์และความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น ตัวแค็บยึดอยู่บนคัสซีย์ พร้อมระบบกันสะเทือน สร้างสภาพแวดล้อมที่นุ่มสบายกว่าให้กับผู้ขับขี่ จึงช่วยลดอาการปวดหลังลงได้มาก รถบรรทุกใหม่ในรุ่น F ยังมีกระจกบานใหญ่มาก ซึ่งย่อมหมายถึง การมีทัศนวิสัยในการมองเห็นที่ดีขึ้น เพิ่มเติมจาก "ความปลอดภัยขณะใช้งาน" (เช่น การลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ)