โบกี้สามเพลาแบบ Tridem

เลี้ยวโค้งอย่างมั่นใจ

โบกี้แบบสามเพลาทำให้การขับเคลื่อนในระยะประชิดดียิ่งขึ้น แม้แต่ในถนนที่แคบที่สุด หากต้องการประหยัดพลังงานและลดการสึกหรอของยาง คุณสามารถยกเพลาขับอันใดอันหนึ่ง (หรือสองอัน) ได้ เมื่อไม่ได้บรรทุกของและขับขี่บนถนนสภาพดี และเมื่อแรงดันเพลาท้ายมีความเหมาะสมในทุกเพลา รถจะเกาะถนนดีขึ้นตามที่ต้องการ

ควบคุมได้อย่างง่ายดายและขับขี่แสนสะดวก

ควบคุมได้อย่างง่ายดายและขับขี่แสนสะดวก

โบกี้หกล้อมาพร้อมกับเพลาพ่วงขึ้นให้เลือก (ด้านหลังเพลาขับ) หรือเพลาพุชเชอร์ (ด้านหน้าเพลาขับ) หรือทั้งสองอย่างหากคุณขับขี่รุ่น 8x2
เนื่องจากเพลาต่างๆ เป็นเพลาบังคับแบบไฮโดรลิก วงเลี้ยวจึงแคบกว่ารถบรรทุกที่มีเพลาหน้าแบบคู่ค่อนข้างมาก คุณจึงสามารถควบคุมรถบรรทุกบนถนนที่มีความท้าทายได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมให้การขับขี่ที่แสนสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีการบรรทุกสัมภาระ

การยกเพลาอัตโนมัติช่วยประหยัดน้ำมันและลดการสึกหรอของยาง

ยกเพลาและประหยัดน้ำมัน

เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้เพลาที่หยุดนิ่งเพื่อกระจายน้ำหนัก เพลาจะถูกยกขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อประหยัดน้ำมันและลดการสึกหรอของยาง เพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด เพลาจะลดระดับโดยอัตโนมัติเมื่อคุณบรรทุกของ

โครงสร้างของเพลา Tridem

Tridem ใช้งานได้ในโครงสร้างแบบสี่เพลาหรือห้าเพลา รวมถึง 10x4 รุ่นใหม่ ทุกโครงสร้างมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและสามารถติดตั้งเพลาทดกำลังแบบดุมล้อ

โครงสร้างที่มี

ชนิด   เพลา   ระบบกันสะเทือน   น้ำหนักบรรทุกโบกี้สูงสุด   เพลาพ่วง/พุชเชอร์
RAPDT-GR   8×2R   ถุงลม   32t   เพลาพุชเชอร์ (บังคับเลี้ยว)
+ เพลาพ่วง (ตายตัว/บังคับเลี้ยว)
RADDT-GR   8×4R, 10×4R   ถุงลม   36t   เพลาพ่วง (บังคับเลี้ยว)
RAPDD-GR   8×4R, 8×4T   ถุงลม   35t   เพลาพุชเชอร์ (บังคับเลี้ยว)
R = รถบรรทุก, T = รถหัวลาก
VT

เลี้ยวแบบนี้

อยากดูว่าคุณจะสามารถเลี้ยวได้แคบขนาดไหนไหม เพียงเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่าย Volvo Trucks ในพื้นที่ของคุณ และสัมผัสกับ Tridem ด้วยตัวคุณเอง

ค้นหาตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ