Etablering af ny sikkerhedsstandard

Med 1970'erne kom en ny og spændende serie af lastvogne, der skulle komme til at vise vejen for lastvognsdesign i mange år fremover: Volvo F10/F12 (og Globetrotter-versionen).

I '60'erne havde Volvo etableret en særlig virksomhedsenhed, som havde til formål at forbedre sikkerheden og ergonomien.

De mest dynamiske resultater af dette var F10/F12-lastvognene, der satte helt nye standarder for ergonomi og sikkerhed. Førerhuset var f.eks. monteret på chassiset med spiralfjederophæng, hvilket gav chaufføren et langt mere komfortabelt arbejdsmiljø og fjernede de ryggener, som kunne være forbundet med at køre lastvogn. De nye F-lastvogne havde også meget store ruder, hvilket var ensbetydende med bedre udsyn og dermed bedre "aktiv sikkerhed" (dvs. mindre risiko for at ulykker opstår).