Uavhengig forhjulsoppheng. Kjøreegenskaper som en personbil.

Uavhengig forhjulsoppheng. Kjøreegenskaper som en personbil.

Det er vanlig på personbiler. Men Volvo FH er verdens første serieproduserte tunge lastebil noensinne med uavhengig forhjulsoppheng. Dette har enormt mye å si for kjøreegenskapene.

La oss ta en nærmere titt.

Kjøreegenskaper på rette veier

Stø kurs på rette strekninger.

Lastebilen holder alltid stø kurs. Forhjulene absorberer alle ujevnheter i veien individuelt og ligger som limt til underlaget. Du kan til og med kjøre over hull og humper uten at du merker det.

Kjøreegenskaper i svinger

Takler svingene perfekt.

Det uavhengige forhjulsopphenget gjør at Volvo FH følger hver eneste sving i veien. Begge hjulene har god bakkekontakt, og du har så presis kontroll at det er lett å glemme at det er en lastebil du kjører.

Rullestabilitet

Rull fremover. Aldri sidelengs.

Nå er det slutt på å slingre nedover motorveien. Den høye rullestabiliteten gjør lastebilen like stødig som et tog. Du har full kontroll og kan føle deg helt trygg, selv i høy hastighet.



Slik fungerer det

Slik fungerer det uavhengige forhjulsopphenget

1. Øvre triangelarm, nedre triangelarm
Doble triangelarmer gjør at hjulene kan bevege seg uavhengig av hverandre.

2. Tannstangstyring
Gir deg direkte kontakt med hjulene. Det er praktisk talt ingen dødgang – lastebilen responderer umiddelbart når du svinger på rattet.

3. Tverrbjelker
Tar seg av stabiliseringen, en jobb som forakselen vanligvis gjør.

4. Luftbelg
Absorberer støt og kontrollerer den vertikale bevegelsen slik at fjæringen blir behagelig.

Spesifikasjoner
Uavhengig forhjulsoppheng er tilgjengelig for 4×2 og 6×2 med løpeaksel eller pusheraksel (kun trekkvogn) og akseltrykk på opptil 8,5 tonn.