Drivlinjespesifikasjoner for nye Volvo FM

På denne siden finner du følgende:

  • Motorer
  • I-Shift
  • I-Shift-programvarepakker
  • Manuelle girkasser
  • Bakaksler
  • Bakakselutvekslinger
  • Drivlinjekombinasjoner
  • Kraftuttak

Last ned alle drivlinjespesifikasjonene i PDF-format


Motorer

D11K D13K
Standard for utslipp Euro 6 Euro 6
Antall sylindre 6 6
Slagvolum 10.8 dm3 12.8 dm3
Slaglengde 152 mm 158 mm
Sylinderdiameter 123 mm 131 mm
Kompresjon 17.0:1 17.0:1
Eksosbremseffekt 160 kW (2400 o/min) 200 kW (2300 o/min)
VEB-effekt 290 kW (2400 o/min) -
VEB tilvalg -
VEB+ effekt 375 kW (2300 o/min)
VEB+ tilvalg
Oljefiltre 2 fullstrøms, 1 omløp 2 fullstrøms, 1 omløp
Oljeskiftvolum inkl. filter 36 l 33 l
Kjølesystem, totalvolum 36 l 38 l


Oljeskiftintervall
Opptil 100 000 km, eller årlig med VDS4.

Drivstofforutsetninger
Kun svovelfritt drivstoff (EN590, maks. 10 ppm svovel).

Motormontert kraftuttak
Effekt Utveksling, D11K Utveksling, D13K
EPTT650 650 Nm* 1.08:1 1.26:1
EPTT1000 1000 Nm* 1.08:1 1.26:1

*Dreiemoment/effekt både under kjøring og ved stillstand.

D11K – Effekt/dreiemoment D13K – Effekt/dreiemoment
 Kraft og dreiemomentkurver i motor D11K  Kraft og dreiemomentkurver i motor D13K
Nettoeffekt i henhold til: EC 582/2011 Nettoeffekt i henhold til: EC 582/2011

D11K330 (243 kW)
Maks. effekt ved 1600–1900 o/min  330 hk
Maks. dreiemoment ved 950–1400 o/min 1600 Nm

D11K370 (273 kW)
Maks. effekt ved 1600–1900 o/min  370 hk
Maks. dreiemoment ved 950–1400 o/min 1750 Nm

D11K410 (302 kW)
Maks. effekt ved 1600–1900 o/min  410 hk
Maks. dreiemoment ved 1000–1400 o/min 1950 Nm

D11K450 (332 kW)
Maks. effekt ved 1600–1900 o/min  450 hk
Maks. dreiemoment ved 1000–1400 o/min 2150 Nm
D13K420 (309 kW)
Maks. effekt ved 1400–1800 o/min 420 hk
Maks. dreiemoment ved 860–1400 o/min 2100 Nm
 
D13K460 (338 kW)
Maks. effekt ved 1400–1800 o/min 460 hk
Maks. dreiemoment ved 900–1400 o/min 2300 Nm
 
D13K500 (368 kW)
Maks. effekt ved 1400–1800 o/min 500 hk
Maks. dreiemoment ved 1000–1400 o/min 2500 Nm
 

I-Shift

12-trinns splitt- og rangegirkasse med automatisk girvekslingssystem. I-Shift kan monteres med kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring og oljekjøler.


Type Toppgir Dreiemoment Godkjent totalvekt
AT2412E Direkte 2400 Nm 44 t
AT2612E Direkte 2600 Nm 60 t
ATO2612E Overdrive 2600 Nm 60 t

I-Shift-programvarepakker

Grunnmodell (TP-BAS)
Leveres som standard med I-Shift og står for girkassens basisfunksjoner.

Distribusjon og anlegg (TP-DICON)
Skreddersyr girkassen for oppgaver innen distribusjon og anlegg. Egenskapene omfatter funksjoner som støtter sjåføren ved start og ved manøvrering på trange steder.

Langtransport og drivstofføkonomi (TP-FUEC)
Inneholder intelligente funksjoner som reduserer drivstofforbruket til et minimum. Dette gjør programpakken spesielt egnet til langtransportoppgaver.
Langtransport og drivstofføkonomi med I-See (TP-FUEC3)
Her får du også I-See, inkludert I-Cruise, med i pakken Langtransport og drivstofføkonomi, slik at du kan spare enda mer drivstoff.

Tungtrekkerprogram (TP-HD)
Optimerer I-Shift for vogntog med høy totalvekt (over 85 tonn). Bare tilgjengelig for AT2612E.

Funksjoner TP-BAS TP-DICON TP-FUEC TP-FUEC3 TP-HD
Basis giringsprogram
Program for ytelse
Basis justering av girvalg
Visning av oljetemperatur på girkasse
Utvidet giringsprogram
Startkontroll
I-Roll
Smart konstantfartholder
I-See, inkludert I-Cruise
Tungtrekkerprogram
 
Andre tilvalg
Utvidede kraftuttaksfunksjoner
Utvidet giringsprogram inkl. kickdown-funksjon
Utvidet program for ytelse på dårlige veier

Manuelle girkasser

14-trinns splitt- og rangegirkasse med to krabbegir og tolv synkroniserte gir forover, pluss fire reversgir. Kabelstyring gir raske og tydelige girskifter og eliminerer vibrasjoner i girspaken. Patentert synkronisering med servofunksjon gir lettgående girspak. Girkassene kan leveres med kompaktretarder, kraftuttak, nødpumpe for servostyring og oljekjøler.

Type Toppgir Dreiemoment Godkjent totalvekt
VT2009B: Direkte 2 000 Nm 60 t
VT2214B Direkte 2 200 Nm 100 t
VTO2214B Overdrive 2 200 Nm 100 t
VT2514B Direkte 2 500 Nm 100 t
VTO2514B Overdrive 2 500 Nm 100 t

Bakaksler

Type Aksel Gir Maks. dreiemoment Maks. aksel-/boggitrykk Godkjent totalvekt
Enkelutveksling
RSS1344C/D Enkelaksel Hypoid 2600 Nm 13 t 44 t
RSS1356 Enkelaksel Hypoid 2 400/2 800 Nm 13 t 56/44 t
RSS1360 Enkelaksel Hypoid 3550 Nm 13 t 60 t
RTS2370A Tandem Hypoid 3550 Nm 23 t 70 t

Navreduksjon
RSH1370F Enkelaksel Koniske spiralskårne 3550 Nm 13 t 70 t
RTH2610F Tandem Koniske spiralskårne 3550 Nm 26 t 100 t
RTH3210F Tandem Koniske spiralskårne 3550 Nm 32 t 100 t
RTH3312 Tandem Koniske spiralskårne 3550 Nm 33 t 120 t

Bakakselutvekslinger

RSS1344C/D RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RTH2610F RTH3210F RTH3312
2.31:1* 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1
2.47:1* 2.64:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1
2.64:1 2.79:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1
2.85:1 3.10:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1
3.08:1 3.44:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1
3.36:1 3.67:1 3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1
3.70:1 4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1
4.11:1 4.50:1 5.41:1 5.41:1
4.63:1 5.14:1 7.21:1
5.29:1 5.67:1
6.17:1
* For RSS1344D.

Drivlinjekombinasjoner

D11K330 D11K370 D11K410 D11K450 D13K420 D13K460 D13K500
Manuell girkasse
VT2009B:
VT2214B
VTO2214B
VT2514B
VTO2514B
 
I-Shift
AT2412E
AT2612E
ATO2612E

Bakaksler med enkelutveksling
RSS1344C/D
RSS1356
RSS1360
RTS2370B

Bakaksler med navreduksjon
RSH1370F
RTH2610F
RTH3210F
RTH3312

Kraftuttak

Det leveres et stort utvalg av koblingsuavhengige og koblingsavhengige kraftuttak for drift av ulike typer påbyggsutstyr.


MOTORMONTERT

PTER-DIN
Bakmontert kraftuttak for direktedrift av hydraulikkpumpe.

PTER1400
Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.

PTER100
Bakmontert kraftuttak med flenskobling for hydraulikkpumpe.
GIRKASSEMONTERT

PTR-F
Flenskobling og varianter med lavt eller høyt turtall.

PTR-FL/FH
Flenskobling og varianter med lavt eller høyt turtall.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Lavt/middels/høyt turtall med DIN-kobling for direkte tilkobling av hydraulikkpumpe.

PTRD-F
Høyt turtall med flenskobling for direktemontert drivaksel.

PTRD-D
Høyt turtall med dobbeldrift. DIN-kobling foran og bak for direkte tilkobling av hydraulikkpumper.

PTRD-D1
Høyt turtall med dobbeldrift. Flenskobling bak og DIN-kobling foran.

PTRD-D2
Høyt turtall med dobbeldrift bak og enkeldrift foran. To flenskoblinger bak og én DIN-kobling foran.