Volvo FMX

Volvo FMX, den moderne anleggsbilen, fullpakket med innovative løsninger og nyskapende funksjoner.

4×2, 4×4, 6×2, 6×4, 6×6, 8×2, 8×4 eller 8×6

D11 eller D13 (330 til 540 hk)

Enkle og lette svinger
- uansett last

Trenger du å fordele lasten jevnt over flere aksler? Trenger du bare drift på én aksel? Da har vi to forslag – ett som gir deg stor fleksibilitet når det gjelder manøvrering på trange veier, og ett som er passende når du har høy last på forakselen.


Tridem - det fleksible alternativet

8×4 med en enkel foraksel har en bakakselfjæring med tridem-boggi der løpeakselen er hydraulisk styrt. Dette gir en uvanlig liten svingradius.

Denne tridem-boggien har også flere andre fordeler: Heving av løpeakselen bidrar til mindre slitasje på dekkene og mindre drivstofforbruk. Optimalisert trykk på bakakselen på alle aksler gir bedre veigreip, takket være luftfjæringen. Ved behov kan sjåføren justere akseltrykkfordelingen for å få bedre veigrep.

Produktsjef Peter Frleta om å spare tid og penger med Tridem

Doble foraksler
- når du har tung last foran

8×4-varianten med doble foraksler og drevet boggi gjør det mulig med høyt forakseltrykk. Dette egner seg for eksempel for påbygg med kran eller betongpumpe.



Foraksler

FA-LOW Lav foraksel for middels høyt chassis, akseltrykk opptil 9 tonn.
FA-MED Middels høy foraksel for middels høyt chassis, akseltrykk opptil 10 tonn.
FA-HIGH Høy foraksel for høyt chassis, akseltrykk opptil 10 tonn.
FA-XHIGH Ekstra høy foraksel for ekstra høyt chassis, akseltrykk opptil 10/18* tonn.
FA-XXHIGH Drivende foraksel, akseltrykk opptil 9/18* tonn.
Dobbel foraksel – FA-HIGH/FA-XHIGH Leveres til kombinasjonene 8×2 og 8×4, akseltrykk opp til 18 tonn.
   


Maksimalt forakseltrykk (tonn)

Luft Blad
Medium 9 10
Høy 9 10/18*
X-høy - 10/18*
XX-høy - 9/18*

* Med doble foraksler (FAA20/FAA21).


Vis alle tilgjengelige konfigurasjoner.