วอลโว่ ทรัคส์
ประเทศไทย
วอลโว่ ทรัคส์
ประเทศไทย
รถบรรทุกสำหรับการลากจูงระยะไกลที่เป็นงานหนักและระดับภูมิภาค ที่ขับและทำงานได้ดีเยี่ยมเหมือน Volvo FM ที่คุณคุ้นเคย แต่ปล่อยไอเสียน้อยลง พร้อมศักยภาพในการลดต้นทุนเชื้อเพลิง ทั้งหมดนี้ไม่จำเป็นต้องแลกมาด้วยความสามารถในการขับขี่หรือประสิทธิภาพการผลิต
Euro 6 step C ● 420 แรงม้า/2100 Nm หรือ 460 แรงม้า/2300 Nm ● I-Shift ● ชุดหัวลากหรือรถบรรทุก ● 4×2, 6×2 หรือ 6×4 ● ระยะการปฏิบัติงานสูงสุด 1,000 กม.
ไม่มีรถบรรทุกคันไหนในตลาดจะเหมือนคันนี้ สำรวจว่าอะไรคือสิ่งที่ทำให้รถคันนี้แตกต่างไม่เหมือนใคร และทำไมนี่จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งธุรกิจและสิ่งแวดล้อม
ระบบส่งกำลังภายในรถบรรทุกที่ใช้ก๊าซใหม่พัฒนาจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงของเรา ไม่มีบริษัทอื่นใดจะมีข้อเสนอแบบนี้อีกแล้ว ด้วยประสิทธิภาพการทำงานที่เหมือนกัน แต่ลดการปล่อย CO2 ลดลง 20%* Volvo FM LNG รถพลังงานก๊าซรุ่นใหม่นั้นขับเคลื่อนและทำงานได้เฉกเช่นเดียวกับ Volvo FM ที่คุณรู้จัก
รถบรรทุกที่ใช้ก๊าซใหม่มอบประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงไม่ต่างจากรถที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลรุ่นเดียวกัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก LNG นั้นมักมีราคาต่ำกว่า จึงเป็นโอกาสดีในการลดต้นทุนเชื้อเพลิงของคุณ
ระบบขนส่งที่ให้ความเร็วเท่าเทียมกัน แต่ลดปริมาณการปล่อย CO2 น้อยลง 20%* หากข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในประเทศของคุณอยู่ในระดับสูง Volvo FM LNG พลังงานก๊าซจะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี และถ้าคุณตั้งเป้าหมายไว้สูงขึ้น คุณก็สามารถใช้ไบโอ LNG และลดการปล่อยมลพิษลงได้ 100%* นับเป็นก้าวสำคัญสู่การลดการปล่อย CO2 เป็นศูนย์
เครื่องยนต์คือหัวใจของรถบรรทุกทุกคัน เครื่องยนต์เชื้อเพลิงก๊าซใหม่นั้นพัฒนาจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ D13K ที่ล้ำสมัย แต่เราพัฒนามันให้ยอดไปกว่าเดิมด้วยโซลูชันเพื่อการใช้เชื้อเพลิงก๊าซ ผลลัพธ์ก็คือ เครื่องยนต์ G13C ใหม่ที่มีประสิทธิภาพทัดเทียมเครื่องยนต์ดีเซล คุณจึงสามารถคาดหวังรอบการรับบริการ ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพที่เท่าเทียมกัน
ลูกค้าของคุณกำลังมองหาตัวเลือกการขนส่งที่ยั่งยืนอยู่หรือไม่ เยี่ยมเลย Volvo FM LNG ช่วยลดการปล่อยก๊าซ CO2 ลดลง 20% ในทันที* และไม่จำเป็นต้องแลกสิ่งนี้โดยเสียน้ำหนักบรรทุกหรือประสิทธิภาพการทำงาน หรือแม้แต่ความสามารถในการแข่งขัน
* ข้อมูลนี้ครอบคลุมการปล่อยไอเสียจากยานพาหนะระหว่างการใช้งาน หรือที่เรียกว่า “จากถังน้ำมันสู่ล้อรถ”
การแข่งขันดำเนินการอย่างไร
ก๊าซธรรมชาติมีศักยภาพสูงในฐานะเชื้อเพลิงทดแทนดีเซลสำหรับรถบรรทุก ก๊าซธรรมชาติมีอยู่มากมายทั่วโลก และสร้างมลพิษ CO2 น้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับดีเซล เมื่อเย็นตัวลงจนถึงระดับอุณหภูมิต่ำ ก๊าซจะแปรสภาพเป็นของเหลว (LNG) และลดปริมาตรลง ซึ่งหมายความว่าคุณจะมีเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับการขับขี่และขนส่งระดับภูมิภาคและระยะไกล
เครื่องยนต์ G13C ใหม่พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลของวอลโว่ ทว่าเครื่องยนต์นี้ใช้เชื้อเพลิง LNG ราว 90–95% และใช้เชื้อเพลิงดีเซลเพียง 5–10% เพื่อจุดระเบิดก๊าซ LNG สัดส่วนการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการขับขี่ เช่นเดียวกับรถบรรทุก Euro 6 รุ่นอื่นจากวอลโว่ Volvo FM LNG ใช้เทคโนโลยี SCR พร้อมสาร Adblue และตัวกรองอนุภาคสำหรับระบบการบำบัดไอเสีย
โดยปกติแล้ว ระยะทางการใช้งานเป็นปัญหาหลักของยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซ แต่ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ร่วมกับ LNG จะช่วยรับรองระยะทางการใช้งานที่เหมาะกับการลากจูงระยะไกลและระดับภูมิภาค คุณสามารถเลือกติดตั้งถังเชื้อเพลิงได้สามขนาด เพื่อปรับแต่งรถบรรทุกให้เหมาะกับระยะทางวิ่งสูงสุดที่ 1,000 กม.
การเติมเชื้อเพลิง LNG นั้นใช้กระบวนการที่ต่างจากปกติ แต่เมื่อได้เรียนรู้และเข้าใจแล้วก็ไม่ใช่เรื่องยากหรือเสียเวลากว่าปกติเลย กระนั้นก็มีข้อควรระวังด้านความปลอดภัยระหว่างเติมเชื้อเพลิงเนื่องจากลักษณะเชื้อเพลิงเหลวที่มีอุณหภูมิต่ำ สถานีเติมเชื้อเพลิง LNG นั้นมีการขยายเครือข่ายอย่างต่อเนื่องทั่วพื้นที่ของยุโรป รวมถึงยังมีแผนการของสหภาพยุโรปที่รองรับการขยายตัวดังกล่าว
Volvo FM LNG ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซนั้นเหมาะสำหรับการขนส่งในระดับภูมิภาคและการลากจูงระยะไกล ซึ่งประกอบด้วยประเภทงานที่คุณต้องนำส่งสินค้าจากศูนย์กระจายแห่งหนึ่งไปยังอีกแห่ง และขับกลับในวันเดียวกัน เมื่อมีการขยายตัวของเครือข่ายสถานีเติมเชื้อเพลิง LNG อย่างต่อเนื่อง ความเป็นไปได้ของการใช้รถบรรทุกที่ใช้ก๊าซใหม่สำหรับการลากจูงระยะไกลจึงเพิ่มสูงขึ้นด้วย
+023054432
เยี่ยมชมเว็บไซต์ประเทศอื่น
Volvo Trucks Thailand Facebook
เข้าสู่ระบบ
การใช้ยานพาหนะที่ใช้ก๊าซจะไม่เพียงแค่ช่วยด้านสิ่งแวดล้อมได้อย่างยิ่งยวดเท่านั้น แต่ยังเป็นประโยชน์ต่อบริษัทของเราอีกด้วย เนื่องจากจะช่วยลดทอนค่าใช้จ่ายทั้งทางตรงและทางอ้อม
สังคมต้องการเชื้อเพลิงทางเลือกที่สะอาดกว่าเดิม LNG มอบศักยภาพดังกล่าว ทั้งในระยะสั้นและระยะยาวด้วยผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมในระดับต่ำกว่ามาก
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและเชื้อเพลิงทางเลือกมีความสำคัญในกลยุทธ์ของเราเพื่อมุ่งสู่โซลูชันการขนส่งที่ยั่งยืน Volvo FM LNG ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซใหม่จะช่วยลดการปล่อยก๊าซ CO2 ลงได้ทันที 20%* และความเป็นไปได้ในการใช้งานกับ ไบโอ LNG หมายโอกาสในการลดมลพิษลงได้ 100%* รถบรรทุกคันนี้สร้างความเป็นไปได้ในระยะยาวเพื่อก้าวสู่การใช้พลังงานทดแทนและให้เราพึ่งพาแหล่งเชื้อเพลิงฟอสซิลน้อยลง
ทั้งหมดนี้ล้วนแต่เป็นขั้นตอนสำคัญในการก้าวสู่วิสัยทัศน์การลดปริมาณการปล่อย CO2 เป็นศูนย์และการพัฒนาโซลูชันขนส่งที่ยั่งยืน ทั้งสำหรับสิ่งแวดล้อมและธุรกิจของคุณ
* ข้อมูลนี้ครอบคลุมการปล่อยไอเสียจากยานพาหนะระหว่างการใช้งาน หรือที่เรียกว่า “จากถังน้ำมันสู่ล้อรถ”
