ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Volvo

ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีเรดาร์เพื่อตรวจจับผู้ใช้ถนนที่เสี่ยงภัยและรถคันอื่นๆ ที่ด้านข้างรถบรรทุกของคุณ จุดมุ่งหมายคือการป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการเลี้ยวและเปลี่ยนเลน ระบบของเราครอบคลุมทั้งสองด้านของรถบรรทุก แม้ว่าข้อกำหนดทางกฎหมายจะกำหนดให้คุ้มครองเฉพาะที่ฝั่งผู้โดยสารเท่านั้น ผู้ขับขี่จะได้รับคำเตือนหากตรวจพบวัตถุในพื้นที่ที่ตรวจสอบ หากรถบรรทุกติดตั้งระบบควบคุมช่องทางเดินรถ จะมีการแนะนำการบังคับเลี้ยวด้วย

ลดความเสี่ยงของการชนกับรถคันข้างหน้าให้น้อยที่สุด ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมการเบรกฉุกเฉินจะแจ้งเตือนคุณเมื่อระยะห่างจากรถคันข้างหน้าลดลงและระบบตรวจพบความเสี่ยงที่จะเกิดการชน หากคุณไม่ดำเนินการในทันทีและระบบประเมินว่ากำลังจะเกิดความเสี่ยงในการชนขึ้น ระบบจะใช้เบรกของรถเพื่อหยุดรถบรรทุกของคุณ

เพลิดเพลินไปกับการสนับสนุนที่ช่วยให้รถบรรทุกของคุณเคลื่อนที่อย่างมั่นคงในเลน ระบบควบคุมช่องทางเดินรถใช้กล้องด้านหน้าเพื่อติดตามเครื่องหมายช่องจราจร หากรถบรรทุกเบี่ยงออกจากเลน ระบบจะเตือนคุณและให้ความช่วยเหลือในการบังคับเลี้ยวเพื่อนำรถบรรทุกไปยังจุดกึ่งกลางของเลน ระบบทำงานที่ความเร็วมากกว่า 55 กม./ชม. และพร้อมช่วยเหลือคุณในการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่รถบรรทุกหลุดออกจากเลน โดยเฉพาะบนทางหลวง

เปิดเผยมุมที่ซ่อนอยู่และได้มุมมองที่ยอดเยี่ยมของพื้นที่ด้านผู้โดยสารและด้านหน้ารถบรรทุก กล้องติดมุมด้านผู้โดยสารจะอยู่ที่ปลายกระจกข้างผู้โดยสาร โดยกล้องจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อมีการใช้งานไฟเลี้ยวและมุมมองของกล้องจะแสดงบนหน้าจอด้านข้างของคุณ นี่คือการสนับสนุนที่สมบูรณ์แบบในถนนที่พลุกพล่าน ทางหลวงและสถานที่ก่อสร้างที่แออัด

เมื่อคุณขับรถลงทางลาดบนพื้นผิวถนนที่ลื่นและคดเคี้ยว ระบบการยืดระยะเบรกจะช่วยคุณเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสี่ยงที่รถพ่วงจะพับเข้าหากัน ระบบดังกล่าวทำงานโดยการเบรกพัลส์รถพ่วง ซึ่งจะทำให้รถที่ต่อพ่วงยืดออก คุณสามารถเปิดใช้งานระบบการยืดระยะเบรกเมื่อขับที่ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 40 กม./ชม. การยืดระยะเบรกมีให้ใช้งานทั้งสำหรับรถบรรทุกและรถหัวลาก

เส้นทางของคุณเป็นเนินและคุณต้องการหลีกเลี่ยงไม่ให้เบรกล้อร้อนเกินไปเมื่อต้องลงทางลาดชันหรือไม่ ระบบครูสคอนโทรลลงเขาช่วยให้คุณจำกัดความเร็วรถภายใต้ความเร็วที่ตั้งไว้ ระบบดังกล่าวจะใช้เบรกเสริมร่วมกับการเลือกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด และจะใช้เบรกล้อเมื่อจำเป็นจริงๆ เท่านั้น คุณยังสามารถใช้แป้นเบรกเพื่อลดความเร็วเพิ่มเติมโดยไม่ต้องปิดระบบครูสคอนโทรลลงเขาได้ หากต้องการ 

ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (ESC) จากวอลโว่สามารถลดความเสี่ยงจากการลื่นไถลและการพลิกคว่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากระบบตรวจพบสถานการณ์ร้ายแรง ระบบจะทำงานทันที โดยลดกำลังเครื่องยนต์และใช้เบรกล้อแต่ละล้อแยกกัน ระบบยังเบรกล้อของรถพ่วง ซึ่งช่วยให้มีความมั่นคงสำหรับรถพ่วงทั้งคัน

หากคุณเหนื่อยล้าเกินไปหรือไม่เอาใจใส่เมื่ออยู่หลังพวงมาลัย จะทำให้มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น ระบบเตือนผู้ขับขี่มีจุดประสงค์เพื่อที่จะป้องกันสิ่งที่กล่าวมาข้างต้นโดยการตรวจสอบพฤติกรรมการขับขี่และตำแหน่งของรถบรรทุกที่สัมพันธ์กับเลนและขอบถนน หากระบบตรวจพบสัญญาณของการง่วงซึมหรือขาดความเอาใจใส่ขณะขับขี่ คุณจะได้รับการแจ้งเตือนด้วยเสียงเตือนและข้อความที่แนะนำให้คุณหยุดพัก ฟังก์ชันนี้จะทำงานที่ความเร็วสูงกว่า 65 กม./ชม.

เมื่อคุณขับรถด้วยความเร็วสูงกว่า 60 กม./ชม โดยไม่ได้เปิดใช้งานระบบครูสคอนโทรลแบบปรับได้ ระบบ Distance Alert จะทำงาน หากคุณขับรถใกล้กับรถด้านหน้ามากเกินไป ระบบจะแสดงการแจ้งเตือนด้วยภาพบนกระจกหน้า ระบบ Distance Alert ช่วยมอบโอกาสให้คุณชะลอรถและรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า

การชนท้ายรถอาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงและอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ หากคุณเหยียบเบรก ฟังก์ชันไฟเบรกฉุกเฉินจะกะพริบไฟเบรกอย่างรวดเร็วเพื่อเตือนรถที่อยู่ข้างหลังคุณ

ให้คุณขับอยู่ในเลนตัวเอง ระบบควบคุมช่องทางเดินรถจะแจ้งเตือนคุณในกรณีที่มีการออกจากเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ ระบบจะใช้กล้องที่ติดตั้งไว้ที่กระจกหน้ารถ และเตือนคุณด้วยเสียง หากล้อหน้าของรถบรรทุกข้ามเครื่องหมายช่องจราจรที่มองเห็นได้ ระบบทำงานที่ความเร็วตั้งแต่ 60 กม./ชม. ขึ้นไป