Trucks

Volvo FMX Electric

Volvo FMX Electric เป็นรถบรรทุกที่คล่องตัวและทรงพลัง ซึ่งมีระดับการปล่อยมลพิษจากปลายท่อเป็นศูนย์ และมีน้ำหนักรวมสูงสุดถึง 65 ตัน ทำงานเงียบ ชาร์จไฟรวดเร็ว และควบคุมได้อย่างราบรื่น รวมถึงมีกำลังจากเพลาส่งกำลัง PTO จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่รถผสมคอนกรีตไปจนถึงรถเครน การออกแบบที่แข็งแรงทนทานและกะทัดรัด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพพื้นที่ก่อสร้างและการขนส่งในพื้นที่เมืองที่คับแคบ

ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้า

เนื่องจากข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนเข้มงวดขึ้นในบางการดำเนินงาน รถบรรทุกไฟฟ้าจึงกลายเป็นทางเลือกที่เหมาะสมในกรณีที่เงื่อนไขเอื้ออำนวย นับตั้งแต่ปี 2562 เราได้ช่วยเหลือผู้ประกอบการขนส่งในการนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ได้อย่างราบรื่น ตั้งแต่การเลือกรถที่เหมาะสม ไปจนถึงสัญญาบริการที่ครอบคลุม รวมถึงบริการดิจิตอลที่เชื่อมต่อถึงกัน เราพร้อมให้การสนับสนุนในทุกขั้นตอนของการเปลี่ยนแปลง

ความสามารถในการชาร์จเร็ว

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชาร์จที่สถานีชาร์จหรือการหยุดพักตามแผน Volvo FMX Electric รองรับระบบชาร์จแบบรวม (CCS) พร้อมระบบชาร์จเร็ว ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการขนส่งไฟฟ้าขนาดใหญ่ ด้วยกำลังไฟในการชาร์จสูงสุดถึง 350 kW ที่แรงดันไฟต่ำกว่า 750 V ทำให้สามารถชาร์จไฟจาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ 65 นาที

บุคคลที่สวมชุดสะท้อนแสงและหมวกนิรภัยกำลังปีนขึ้นบันไดข้างของรถบรรทุก Volvo โดยจับมือจับไว้ขณะปีน ฉากนี้เกิดขึ้นกลางแจ้งในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม โดยมีโครงสร้างขนาดใหญ่ปรากฏให้เห็นในฉากหลัง
รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo สีฟ้าเทอร์ควอยซ์จำนวน 4 คัน จอดอยู่ในสภาพแวดล้อมแบบสตูดิโอ โดยจัดเรียงในแนวทแยงเพื่อแสดงรายละเอียดการออกแบบด้านหน้าและด้านข้างของห้องโดยสารแต่ละคัน

พลังงานในจุดที่คุณต้องการ

เพลาส่งกำลัง PTO ที่คุ้มค่าและออกแบบมาให้ติดตั้งง่าย สามารถทำงานได้ในขณะที่รถบรรทุกกำลังชาร์จหรือขับขี่ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น เครื่องผสมปูนที่ต้องทำงานอย่างต่อเนื่อง

พลังที่เหมาะกับความต้องการของคุณ

ปรับแต่ง Volvo FMX Electric ของคุณด้วยชุดแบตเตอรี่ตั้งแต่ 2-6 ลูก และจัดเก็บพลังงานได้สูงสุด 540 kWh แบตเตอรี่ที่น้อยกว่าทำให้ระยะฐานล้อสั้นกว่า จึงทำให้รถบรรทุกมีความคล่องตัวในการขับขี่ในเมือง

ภาพแสดงอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าแรงสูงรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าในสภาพแวดล้อมสตูดิโอที่สะอาดตา โดยมีขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงสีส้มหลายจุดอยู่ด้านข้าง และสัญลักษณ์เตือนภัยอยู่ที่แผงด้านหน้า ตัวเรือนสีดำและจุดยึดต่างๆ สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนเมื่อวางอยู่บนพื้นหลังสีอ่อนเรียบๆ

เหมาะสมกับรถบรรทุกไฟฟ้า

รถบรรทุก Volvo FMX Electric มาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ทรงพลังและประหยัดพลังงาน ด้วยเครื่องยนต์คู่ที่พัฒนาให้ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ คุณจะได้รับอัตราสิ้นเปลืองพลังงานที่ต่ำ การเร่งความเร็วที่ราบรื่น การเปลี่ยนเกียร์ที่ไร้รอยต่อ รวมถึงการสูญเสียสมรรถนะที่น้อยที่สุด นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มพลังงานที่นำกลับมาใช้ใหม่ให้สูงสุด ทำให้มั่นใจได้ถึงระยะทางสูงสุดและประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด

ภาพถ่ายในสตูดิโอที่มีรายละเอียดสูงของชุดขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งประกอบด้วยตัวเรือนมอเตอร์ไฟฟ้าคู่พร้อมขั้วต่อแรงดันสูงสีส้ม โมดูลอิเล็กทรอนิกส์กำลังแบบรวม และโครงสร้างชุดเกียร์กลาง ภาพประกอบแสดงการประกอบชิ้นส่วนโดยใช้พื้นหลังสีอ่อนเรียบๆ เพื่อเน้นส่วนประกอบและจุดยึดต่างๆ

รวมทุกอย่างในชุดเดียว

รถบรรทุก Volvo FMX Electric มาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ทรงพลังและประหยัดพลังงาน ซึ่งผสานรวมระบบส่งกำลัง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง และระบบเกียร์เข้าไว้ด้วยกัน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวและระบบเกียร์ 8 สปีดพร้อมระบบพาวเวอร์ชิฟต์ คุณจะได้รับการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและการเร่งความเร็วที่ดียิ่งขึ้น

ภาพแสดงอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าแรงสูงรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าในสภาพแวดล้อมสตูดิโอที่สะอาดตา โดยมีขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงสีส้มหลายจุดอยู่ด้านข้าง และสัญลักษณ์เตือนภัยอยู่ที่แผงด้านหน้า ตัวเรือนสีดำและจุดยึดต่างๆ สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนเมื่อวางอยู่บนพื้นหลังสีอ่อนเรียบๆ

พลังที่นำมาใช้ให้เกิดประโยชน์

ระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบ PTO (Electrical Power Take-Off) ที่พัฒนาขึ้นเพื่อการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ให้กำลังไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ พร้อมการเข้าถึงที่ง่ายสำหรับผู้ผลิตตัวถัง ทำให้การติดตั้งทำได้ง่ายและมีประสิทธิภาพ

ภาพแสดงโมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูงสามโมดูลในสภาพแวดล้อมสตูดิโอที่สะอาดตา โดยมีลักษณะเด่นคือ ตัวเรือนเซลล์แบบเรียงซ้อน โครงสร้างเฟรม ส่วนเชื่อมต่อระบายความร้อน และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งอยู่ด้านบนพร้อมสัญลักษณ์เตือนแรงดันสูง ส่วนประกอบต่างๆ ถูกจัดเรียงเพื่อแสดงให้เห็นทั้งโครงสร้างโมดูลภายในและการออกแบบตัวเรือนภายนอก

พลังงานที่ยาวนาน

ด้วยการกำหนดค่าแบตเตอรี่ที่ยืดหยุ่น ระบบประหยัดพลังงานนี้สามารถผลิตพลังงานภายในรถได้สูงสุดถึง 540 kWh โดยมีพลังงานพร้อมใช้งานสูงสุดถึง 460 kWh

ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่ควบคุมได้และมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติการขับขี่ขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการควบคุมรถในความเร็วต่ำอย่างราบรื่น ยึดเกาะถนนอย่างมั่นใจ และตอบสนองอย่างฉับไว

รถบรรทุกดัมพ์ไฟฟ้า Volvo ที่มีห้องโดยสารสีฟ้าอมเขียวจอดอยู่ด้านหน้ากองกรวดขนาดใหญ่ ขณะที่รถตักล้อเลื่อนกำลังเทวัสดุลงในตัวถังดัมพ์ที่ยกสูงขึ้น โครงสร้างสายพานลำเลียง ถังเก็บ และอุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆ ล้อมรอบบริเวณนั้น บ่งชี้ว่ามีการดำเนินงานอยู่ ณ สถานที่แปรรูปหินหรือเหมืองหิน

การขับรถด้วยแป้นเหยียบเดียว

เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือบนทางหลวง ระบบขับขี่แบบแป้นเหยียบเดียวช่วยให้แรงชะลอที่ทรงพลัง และยังสามารถเลือกปรับระดับการชะลอที่เหมาะสมเพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้นได้อีกด้วย

ไปอัตโนมัติ 

ช่วยให้รถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วขั้นต่ำที่ตั้งไว้ ซึ่งเหมาะสำหรับรถดัมพ์ที่ขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ  ขณะที่รถหยุดนิ่งและปล่อยแป้นเบรก รถบรรทุกจะเริ่มเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 1.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เปลี่ยนทิศทาง

การเปลี่ยนจากเดินหน้าเป็นถอยหลังได้อย่างรวดเร็วและราบรื่นยิ่งขึ้น พร้อมความเร็วในการเปลี่ยนทิศทางได้สูงสุดถึง 30 กม./ชม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการควบคุมที่มีพื้นที่จำกัด เช่น สถานที่ก่อสร้าง

ระบบควบคุมการยึดเกาะแบบแอคทีฟ​

มีแรงยึดเกาะและเสถียรภาพในการทรงตัวที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวต่างๆ เช่น น้ำแข็งหรือกรวดในสถานที่ก่อสร้าง

ปรับแต่งรถบรรทุกคันถัดไปของคุณ

สร้างรถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FMX Electric ของคุณด้วยการกำหนดค่ารถบรรทุกหรือรถหัวลากไฟฟ้าแบบแข็งที่ตรงกับความต้องการด้านกำลังและระยะทางในการทำงานก่อสร้างของคุณมากที่สุด โปรแกรมสร้างรถบรรทุก (Truck Builder) มีให้บริการในบางตลาดเท่านั้น

ออกแบบรถบรรทุก Volvo ของคุณ

ข้อมูลจำเพาะของ Volvo FMX Electric

คุณสมบัติ​

Volvo FMX Electric

  

การจัดวางเพลา​​

หัวลาก: 4×2, 6×2​, 6x4 รถบรรทุกตัวถังเดียว: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4

เพลาทั้งหมดมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม

  

ห้องโดยสาร​

เดย์แคปแบบต่ำ, เดย์แคป, โกลบทรอทเตอร์แคป

  

น้ำหนักรวม

สูงสุด 65 ตัน

  

ความจุของแบตเตอรี่

360–540 kWh แบตเตอรี่ 4-6 ลูก

  

ระยะทางการวิ่ง

สูงสุด 470 กม.

  

เวลาในการชาร์จ

CCS: 350 kW 20-80% ใน 65 นาที

  

ระบบขับเคลื่อน

2 EM, 5 ระดับที่แตกต่างกัน

  

สมรรถนะ

300,350,400,470 & 540kW

  

การใช้งาน

ความเหมาะสมสำหรับงานตัวถัง เพลาส่งกำลัง PTO 2 ตัว:
(ระบบไฟฟ้า (3 ระดับ 30/60/90kW),
ระบบเกียร์ + คลัตช์อิสระ)

  

พลังงานแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้

460 kWh

  
บุคคลคนหนึ่งสวมเสื้อสีเข้มกำลังประจำอยู่ที่สถานีปฏิบัติงานภายในพื้นที่ซ่อมบำรุงและกำลังใช้งานอุปกรณ์ ขณะที่รถบรรทุก Volvo สีฟ้าเทอร์ควอยซ์จอดอยู่ทางด้านหลัง ฉากนี้แสดงให้เห็นสภาพแวดล้อมภายในโรงงานซ่อมรถ โดยมีกระจังหน้าและห้องโดยสารของรถบรรทุกปรากฏอยู่ด้านหลังบุคคลนั้น

โซลูชันแบบครบวงจร

เราได้สร้างโซลูชันบริการสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการในเรื่องช่วงของแบตเตอรี่ เวลาทำงาน และข้อกังวลเกี่ยวกับการชาร์จโดยเฉพาะ ซึ่งมีตั้งแต่สัญญาบริการที่ครอบคลุมไปจนถึงเครื่องมือที่จำลองงานการขนส่งสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าของคุณ นอกจากนี้ คุณยังสามารถเข้าถึงเครื่องมือคาดการณ์ระยะทางและพลังงาน รวมถึงโครงข่ายสถานีชาร์จสาธารณะที่กำลังเติบโตและน่าเชื่อถืออีกด้วย 

สำรวจบริการต่างๆ ของ Volvo Trucks

รถบรรทุกไฟฟ้า
เหมาะกับคุณหรือไม่

การเปลี่ยนถ่ายมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้าอาจดูมีความยุ่งยาก ผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมให้คำปรึกษาและอธิบายขั้นตอนต่างๆ ให้คุณทราบ พร้อมทั้งแนะนำแนวทางที่เหมาะสมที่สุดให้แก่คุณ

จองคิวปรึกษาฟรี
ชายสองคนยืนอยู่ภายในอาคารของโรงงานวอลโว่ โดยคนหนึ่งสวมเสื้อสีเข้มที่มีตราสินค้าวอลโว่ ขณะที่ทั้งสองกำลังสนทนากัน ฉากหลังแสดงให้เห็นถึงสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมหรือสำนักงานสมัยใหม่ที่มีองค์ประกอบโครงสร้างสีอ่อน

สอบถามข้อมูล

ตัวแทนจำหน่าย Volvo Trucks ในพื้นที่ของคุณมีคำตอบ แวะไปหา โทรหาพวกเขา หรือขอให้พวกเขามาพบคุณ

ค้นหาตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ