Trucks

Volvo FH Aero Electric

Volvo FH Aero Electric คือรถบรรทุกประหยัดพลังงานที่ทรงพลัง ซึ่งมีระดับการปล่อยมลพิษจากปลายท่อเป็นศูนย์ โดยได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนส่งระหว่างเมืองและมีความจุสูงสุดถึง 65 ตัน  สำหรับงานขนส่งระยะไกล คุณสามารถเลือกใช้ Volvo FH Aero รุ่นขยายระยะทาง ซึ่งมาพร้อมกับเพลาไฟฟ้าน้ำหนักเบาที่ให้พลังงานสำรองมากขึ้นและวิ่งได้ไกลถึง 700 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

สองเวอร์ชันที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ

Volvo FH Aero Electric มีให้เลือกสองรุ่น ทั้งสองรุ่นมีคุณสมบัติการขับขี่และสมรรถนะขั้นสูงที่คล้ายคลึงกัน แต่จะแตกต่างกันที่ระยะทางการวิ่งและน้ำหนักรวม

มันจะพาคุณไปได้ไกลกว่าเดิม

รถบรรทุก Volvo FH Aero Electric รุ่นขยายระยะทางจะมีเพลาไฟฟ้าซึ่งช่วยให้สามารถเพิ่มจำนวนแบตเตอรี่ได้มากขึ้น โดยสามารถเพิ่มได้สูงสุด 6-8 ลูกลงในแชสซี เมื่อประกอบเข้ากับเพลาล้อพ่วงน้ำหนักเบา รถบรรทุกคันนี้จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้วิ่งได้ไกลและบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด

รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FH Aero Electric รุ่นขยายระยะทางวิ่ง แสดงในสภาพแวดล้อมสตูดิโอที่สะอาดตา โดยมองจากด้านข้างเต็มๆ โดดเด่นด้วยห้องโดยสารสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ และแชสซีแบบหลายเพลาที่เตรียมไว้สำหรับการกำหนดค่าตัวถังต่างๆ ภาพนี้เน้นรายละเอียดการออกแบบภายนอก เส้นสายห้องโดยสารที่ลู่ลม และส่วนประกอบของแชสซี

พลังงานไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ

ด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง การชาร์จเร็ว และน้ำหนักรวมสูงสุดถึง 65 ตัน รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FH Aero Electric ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คุณมีขีดความสามารถในการบรรทุก ระยะทาง และความสามารถในการขับขี่ที่จำเป็นสำหรับการขนส่งระหว่างเมือง

Volvo FH Aero Electric ปรากฏบนฉากสตูดิโอที่สะอาดตา โดยแสดงมุมมองด้านข้างเต็มคัน โดดเด่นด้วยห้องโดยสารสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ และแชสซีหลายเพลาที่เตรียมไว้สำหรับตัวถังรูปแบบต่างๆ ภาพนี้เน้นรายละเอียดการออกแบบภายนอก เส้นสายห้องโดยสารที่ลู่ลม และส่วนประกอบของแชสซี

พันธมิตรของคุณในด้านการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า

เมื่อคุณเลือก Volvo คุณจะได้พันธมิตรที่มากประสบการณ์ซึ่งผ่านการพิสูจน์แล้วในด้านการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า เราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อออกแบบและส่งมอบโซลูชันไฟฟ้าที่เหมาะสมกับคุณ ซึ่งจะทำงานร่วมกับกับฟลีทรถของคุณได้อย่างราบรื่นและสนับสนุนวิธีทำงานที่คุณดำเนินอยู่

โซลูชันการชาร์จ

Volvo FH Aero Electric รองรับระบบชาร์จไฟแบบผสมผสาน (CCS) ที่มีระบบชาร์จเร็วสูงสุด 350 กิโลวัตต์ โดยชาร์จไฟจาก 20% เป็น 80% ในเวลาประมาณ 65 นาที ในขณะที่รุ่นระยะทางขยายจะรองรับกำลังไฟสูงสุด 700 กิโลวัตต์ ซึ่งลดเวลาในการชาร์จลงเหลือประมาณ 50 นาที ด้วยบริการ Volvo Open Charge และ Charging Management คุณจะสามารถเข้าถึงเครือข่ายได้อย่างง่ายดายและควบคุมการชาร์จได้อย่างเต็มที่สำหรับงานของคุณ

รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo ขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงไปตามถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะในสภาพอากาศหนาวเย็น ทำให้หิมะฟุ้งกระจายขึ้นไปในอากาศขณะเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ต้นไม้ที่ปกคลุมด้วยหิมะเรียงรายเป็นฉากหลังภายใต้แสงแดดที่สดใส เน้นให้เห็นถึงสภาพแวดล้อมการทดสอบในสภาพอากาศหนาวเย็น

ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ไม่ว่าสภาพแวดล้อมจะเป็นอย่างไร

รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FH Aero Electric ผ่านการทดสอบในสภาพอากาศที่หลากหลาย ตั้งแต่ความหนาวเย็นจัดไปจนถึงความร้อนจัด ทั้งบนทางหลวงและสถานที่ก่อสร้าง ผสานความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เข้ากับห้องโดยสารที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ และระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้วิ่งได้ระยะทางไกล แม้ในขณะบรรทุกหนัก

ภายใต้ฝากระโปรง

ค้นพบสิ่งที่ทำให้ Volvo FH Aero Electric ทั้งสองรุ่นมีความอเนกประสงค์เป็นพิเศษ แต่ละรุ่นได้รับการออกแบบมาให้ผสานเข้ากับการดำเนินงานของคุณได้อย่างราบรื่น เพื่อมอบประสิทธิภาพ ความสามารถในการบรรทุก และผลลัพธ์การทำงานที่คุณต้องการ

ภาพถ่ายในสตูดิโอโดยละเอียดของเพลาขับไฟฟ้าสำหรับงานหนัก แสดงให้เห็นมอเตอร์ไฟฟ้าแบบรวม ระบบระบายความร้อน ตัวเรือนเพลาท้าย และระบบเบรกที่ติดตั้งทั้งสองด้านของชุดเพลา ชุดดังกล่าวถูกจัดวางบนพื้นหลังสีอ่อนเรียบๆ เพื่อเน้นโครงสร้างทางกลและจุดเชื่อมต่อต่างๆ

พลังงานขนาดกะทัดรัด ระยะการใช้งานที่กว้างขึ้น

เพลาไฟฟ้าในรถบรรทุก Volvo FH Aero Electric รุ่นขยายระยะทางจะผสมผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง ระบบเกียร์ และเพลาแบบดั้งเดิมขนาด 13 ตันเข้าด้วยกัน มีให้เลือกสองระดับกำลัง คือ 420 กิโลวัตต์ (570 แรงม้า) และ 460 กิโลวัตต์ (625 แรงม้า) พร้อมระบบเกียร์ 6 สปีดแบบบูรณาการที่ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างราบรื่น

ภาพถ่ายในสตูดิโอที่มีรายละเอียดสูงของชุดขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งประกอบด้วยตัวเรือนมอเตอร์ไฟฟ้าคู่พร้อมขั้วต่อแรงดันสูงสีส้ม โมดูลอิเล็กทรอนิกส์กำลังแบบรวม และโครงสร้างชุดเกียร์กลาง ภาพประกอบแสดงการประกอบชิ้นส่วนโดยใช้พื้นหลังสีอ่อนเรียบๆ เพื่อเน้นส่วนประกอบและจุดยึดต่างๆ

รวมทุกอย่างในชุดเดียว

รถบรรทุก Volvo FH Aero Electric มาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ทรงพลังและประหยัดพลังงาน ซึ่งผสานรวมระบบส่งกำลัง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง และระบบเกียร์เข้าไว้ด้วยกัน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวและระบบเกียร์ 8 สปีดพร้อมระบบพาวเวอร์ชิฟต์ คุณจะได้รับการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและการเร่งความเร็วที่ดียิ่งขึ้น

ภาพแสดงอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าแรงสูงรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าในสภาพแวดล้อมสตูดิโอที่สะอาดตา โดยมีขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงสีส้มหลายจุดอยู่ด้านข้าง และสัญลักษณ์เตือนภัยอยู่ที่แผงด้านหน้า ตัวเรือนสีดำและจุดยึดต่างๆ สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนเมื่อวางอยู่บนพื้นหลังสีอ่อนเรียบๆ

พลังที่นำมาใช้ให้เกิดประโยชน์

ระบบส่งกำลังไฟฟ้า (ePTO) สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FH Aero Electric ทั้งสองรุ่นได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย โดยให้กำลังไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และเข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้ผลิตตัวถัง ทำให้การติดตั้งทำได้ง่ายและมีประสิทธิภาพ

ภาพแสดงโมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูงสามโมดูลในสภาพแวดล้อมสตูดิโอที่สะอาดตา โดยมีลักษณะเด่นคือ ตัวเรือนเซลล์แบบเรียงซ้อน โครงสร้างเฟรม ส่วนเชื่อมต่อระบายความร้อน และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งอยู่ด้านบนพร้อมสัญลักษณ์เตือนแรงดันสูง ส่วนประกอบต่างๆ ถูกจัดเรียงเพื่อแสดงให้เห็นทั้งโครงสร้างโมดูลภายในและการออกแบบตัวเรือนภายนอก

พลังงานที่ยาวนาน

Volvo FH Aero Electric มาพร้อมกับแบตเตอรี่ประหยัดพลังงานที่มีพลังงานสะสมในตัวสูงสุดถึง 540 kWh และพลังงานแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ (UBE) สูงสุดถึง 460 kWh ชุดขับเคลื่อนเพลาไฟฟ้าใน Volvo FH Aero Electric ระยะทางที่ขยายเพิ่ม ช่วยให้มีพื้นที่รองรับแบตเตอรี่ความจุสูงขึ้น ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งแบตเตอรี่รูปตัว L ได้ 6-8 ลูกลงในแชสซี โดยมี UBE ขนาด 725 kWh เพื่อเพิ่มพลังงานบนรถสูงสุด

ความแม่นยำคือมาตรฐาน

ระบบการขับขี่ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมผสานกันเพื่อมอบการควบคุมที่มั่นใจได้ในพื้นที่แคบ การยึดเกาะที่มั่นคงในภูมิประเทศที่ท้าทาย และสมรรถนะที่ราบรื่นและตอบสนองได้ดีขณะเคลื่อนที่

รถบรรทุก Volvo FH Aero Electric ที่มีห้องโดยสารสีฟ้าเทอร์ควอยซ์และรถพ่วงแบบยาว กำลังวิ่งไปตามถนนบนภูเขาที่คดเคี้ยวเลียบไปตามเนินหิน โดยมีผืนน้ำและเนินเขาที่อยู่ไกลออกไปปรากฏให้เห็นในฉากหลัง ภายใต้แสงแดดที่สดใส ภาพนี้ถ่ายจากมุมด้านหน้าสามในสี่ส่วน เน้นการเคลื่อนที่ของยานพาหนะผ่านภูมิประเทศ

การขับรถด้วยแป้นเหยียบเดียว

เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือบนทางหลวง ระบบขับขี่แบบแป้นเหยียบเดียวช่วยให้แรงชะลอที่ทรงพลัง และยังสามารถเลือกปรับระดับการชะลอที่เหมาะสมเพื่อการขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้นได้อีกด้วย

ไปอัตโนมัติ 

ช่วยให้รถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วขั้นต่ำที่ตั้งไว้ ซึ่งเหมาะสำหรับรถดัมพ์ที่ขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ  ขณะที่รถหยุดนิ่งและปล่อยแป้นเบรก รถบรรทุกจะเริ่มเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 1.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เปลี่ยนทิศทาง

การเปลี่ยนทิศทางจากเดินหน้าเป็นถอยหลังทำได้รวดเร็วและราบรื่นยิ่งขึ้น โดยสามารถเปลี่ยนทิศทางได้สูงสุดถึง 30 กม./ชม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในพื้นที่แคบๆ ในสถานที่ก่อสร้าง

ระบบควบคุมการยึดเกาะแบบแอคทีฟ​

มีแรงยึดเกาะและเสถียรภาพในการทรงตัวที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวต่างๆ เช่น น้ำแข็งหรือกรวดในสถานที่ก่อสร้าง

ออกแบบรถบรรทุก Volvo FH Aero Electric คันต่อไปของคุณ

ใช้ Volvo Truck Builder เพื่อปรับแต่ง Volvo FH Aero Electric หรือ Volvo FH Aero Electric รุ่นขยายระยะทาง และออกแบบรถบรรทุกในฝันที่ตรงกับความต้องการของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ

Volvo FH Aero Electric
ด้วยระยะการใช้งานที่ขยายออกไป
ภาพรถบรรทุก Volvo FH Aero Electric ในมุมมองด้านหน้าแบบเต็มบนฉากสตูดิโอที่สะอาดตา โดยมีห้องโดยสารสีฟ้าเทอร์ควอยซ์พร้อมคำว่า "ELECTRIC" แสดงอยู่เหนือกระจกหน้ารถ และรายละเอียดตัวถังตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ชัดเจน

ข้อมูลจำเพาะของ Volvo FH Aero Electric

คุณสมบัติ​

Volvo FH Aero Electric

Volvo FH Aero Electric พร้อมระยะการวิ่งที่ไกลขึ้น 

การจัดวางเพลา​


รถหัวลาก: 4×2, 6×2​, 6x4
รถบรรทุกตัวถังเดียว: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
เพลาทั้งหมดมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม

รถหัวลาก 6x2 พร้อมเพลาล้อพ่วงน้ำหนักเบา 

ห้องโดยสาร​

สลีปเปอร์แคปแบบต่ำ, สลีปเปอร์แคป,
โกลบทรอทเตอร์แคป, โกลบทรอทเตอร์เอ็กซ์แอลแคป

โกลบทรอทเตอร์แคป, โกลบทรอทเตอร์เอ็กซ์แอลแคป 

น้ำหนักรวม

สูงสุด 65 ตัน

สูงสุด 48 ตัน 

ความจุของแบตเตอรี่

360–540 kWh แบตเตอรี่ 4-6 ลูก

585 และ 780 kWh, แบตเตอรี่ 6-8 ก้อน 

ระยะทางการวิ่ง

สูงสุด 470 กม.

สูงสุด 700 กม. 

เวลาในการชาร์จ

ซีซีเอส: 350 kW 20-80% ใน 65 นาที

ซีซีเอส: 350 กิโลวัตต์ 20-80% 85 นาที
MCS: 700 กิโลวัตต์ 20-80% 50 นาที
 

ระบบขับเคลื่อน

2 EM, 5 ระดับที่แตกต่างกัน

2 EM, 2 ระดับ
 

สมรรถนะ

300,350,400,470 & 540kW

420 และ 460 kW 

การใช้งาน

ความเหมาะสมสำหรับงานตัวถัง เพลาส่งกำลัง PTO 2 ตัว:
(ระบบไฟฟ้า (3 ระดับ 30/60/90kW),
ระบบเกียร์ + คลัตช์อิสระ)

ระบบ AC-ePTO มีกำลังทางเทคนิค 43 kW และ 22 kW เมื่อเชื่อมต่อกับรถพ่วง (TTC)
TTC เป็นสิ่งจำเป็นตั้งแต่เริ่มการขาย
 
พลังงานแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้สูงสุด 460 กิโลวัตต์ชั่วโมงสูงสุด 725 กิโลวัตต์ชั่วโมง 
บุคคลสองคนยืนอยู่ในโรงซ่อมหรือศูนย์บริการ คนหนึ่งสวมเสื้อสีดำของ Volvo และชี้ไปที่กระจังหน้าของรถบรรทุกสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ที่มีสัญลักษณ์ Volvo ปรากฏอยู่ซึ่งอยู่ทางด้านหลัง ฉากนี้เน้นการสนทนาร่วมกันในบริบทการทำงานแบบมืออาชีพ

มากกว่าแค่รถบรรทุก

เราได้สร้างโซลูชันบริการสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการในเรื่องระยะทางการวิ่ง เวลาทำงาน และข้อกังวลเกี่ยวกับการชาร์จ โดยมีตั้งแต่สัญญาบริการที่ครอบคลุมไปจนถึงเครื่องมือที่จำลองงานการขนส่งสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าของคุณ รวมถึงเครื่องมือคาดการณ์ระยะทางและพลังงาน รวมถึงโครงข่ายสถานีชาร์จสาธารณะที่กำลังเติบโตและน่าเชื่อถืออีกด้วย

สำรวจบริการต่างๆ ของ Volvo Trucks

รถบรรทุกไฟฟ้า
เหมาะกับคุณหรือไม่

การเปลี่ยนถ่ายมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้าอาจดูมีความยุ่งยาก ผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมให้คำปรึกษาและอธิบายขั้นตอนต่างๆ ให้คุณทราบ พร้อมทั้งแนะนำแนวทางที่เหมาะสมที่สุดให้แก่คุณ

จองคิวปรึกษาฟรี
ชายสองคนยืนอยู่ภายในอาคารของโรงงานวอลโว่ โดยคนหนึ่งสวมเสื้อสีเข้มที่มีตราสินค้าวอลโว่ ขณะที่ทั้งสองกำลังสนทนากัน ฉากหลังแสดงให้เห็นถึงสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมหรือสำนักงานสมัยใหม่ที่มีองค์ประกอบโครงสร้างสีอ่อน

สอบถามข้อมูล

ตัวแทนจำหน่าย Volvo Trucks ในพื้นที่ของคุณมีคำตอบ แวะไปหา โทรหาพวกเขา หรือขอให้พวกเขามาพบคุณ

 

ค้นหาตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ