รถดั๊มพ์ เรือบรรทุกน้ำมัน เครน รถขนย้ายเครื่องจักร หรือรถดับเพลิง แชสซีของ Volvo ที่ยืดหยุ่นและตัวเลือกข้อมูลจำเพาะที่มีให้เลือกมากมาย ทำให้การปรับแต่งรถบรรทุกให้ตรงตามความต้องการของคุณเป็นเรื่องง่าย ผู้ประกอบตัวถังรถของคุณจะได้รับสิทธิ์เข้าถึงพอร์ทัลออนไลน์ของคำแนะนำในการประกอบตัวถังของ Volvo ได้ทันที เพื่อเร่งกระบวนการและปรับปรุงคุณภาพ
แชสซีของ Volvo Trucks ทั้งหมดได้รับการจัดเตรียมมาอย่างดีสำหรับการประกอบตัวถังภายในการใช้งานที่หลากหลาย เพื่อให้แน่ใจว่ารถบรรทุกทั้งคันมีคุณภาพสูง และเร่งกระบวนการประกอบตัวถังให้เร็วขึ้น ดูตัวอย่างของโซลูชันบางส่วนด้านล่าง
การที่สามารถผสมผสานได้หลายรูปแบบยิ่งทำให้รถบรรทุกปรับแต่งได้ง่ายขึ้น และนั่นคือเหตุที่เรามอบตัวเลือกข้อเสนอมากมายสำหรับชุดเพลา ความสูงแชสซี และฐานล้อ
คำแนะนำในการประกอบตัวถังของ Volvo สามารถเข้าถึงได้ทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงและมีให้บริการ 12 ภาษา เป็นแหล่งข้อมูลที่จำเป็นสำหรับผู้ประกอบตัวถังในการเริ่มเตรียมการและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในขณะที่เราประกอบรถบรรทุกของคุณ คำแนะนำสำหรับโครงสร้างส่วนบนประกอบด้วยภาพวาดแชสซี แผนผังสายไฟ ใบรายการข้อมูล และอุปกรณ์เสริม
คุณสมบัตินี้ช่วยให้ผู้ประกอบตัวถังเข้าถึงระบบไฟฟ้าของรถบรรทุกเพื่อปรับแต่งฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย โมดูลการประกอบตัวถังนี้สามารถเข้าใช้ได้จากสวิตช์แผงควบคุมที่มีคุณสมบัติยืดหยุ่นและในรีโมทคอนโทรล
โครงของ Volvo ที่ตรงเป็นชิ้นเดียวและขนานกันด้านหลังห้องโดยสาร ทำให้งานประกอบตัวถังง่ายขึ้นมาก
เลือกระหว่างโครง 266 มม. หรือ 300 มม. เพื่อให้ตรงกับความต้องการของโครงสร้างส่วนบนของคุณ การใช้งานหนักส่งผลให้โครงต้องรับภาระหนักมาก ดังนั้นเราจึงมีตัวเลือกแผ่นรองไส้ในหลากหลายแบบให้ใช้งาน เพื่อเสริมความแข็งแกร่งตามที่คุณต้องการ
ตัวโครงจะมีรูแถวบนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับโครงสร้างส่วนบน เนื่องจากเราไม่ได้ใช้หมุดยึดใดๆ ผู้ประกอบตัวถังจึงสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ได้อย่างสะดวก
แชสซีที่ต่ำและน้ำหนักบรรทุกของเพลาสูงคือสิ่งที่ผู้สร้างเครนทุกรายปรารถนา แชสซีของเราให้คุณทั้งสองอย่าง นอกจากนี้เรายังสามารถสร้าง Free Frame Space ใกล้กับห้องโดยสารและส่งมอบรถบรรทุกของคุณด้วยเพลตเครนที่ติดตั้งจากโรงงาน
มีชุดเพลาส่งกำลัง PTO ให้เลือกใช้หลากหลายทั้งแบบอาศัยและไม่อาศัยคลัตช์ เพื่อขับเคลื่อนอุปกรณ์ตัวถังได้ทุกประเภท สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า มีชุดเพลาส่งกำลัง PTO ที่ขนาด 600V DC หรือ 400V AC
เมื่อใช้ร่วมกับแชสซีที่ต่ำเป็นพิเศษ ระยะชัก 295 มม. ของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลังใหม่ถือเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบหากคุณขนส่งตัวถังชั่วคราว
ขณะนี้โครงด้านหลังสามารถตัดจากโรงงานโดยเพิ่มทีละ 50 มม. เลือกระหว่างโรงงานที่มีโครงและการปรับแต่งด้านหลังที่แตกต่างกันสี่แบบ: ส่วนบน (สำหรับรถดัมพ์ รถยกตะขอ และรถบรรทุกขยะ) ส่วนล่าง (สำหรับรถพ่วงเพลากลาง) แบบโค้ง (สำหรับรถแทรกเตอร์) หรือแบบตรง (สำหรับรถบรรทุก)
เพื่อรองรับอุปกรณ์เสริมด้านหลังที่หลากหลายยิ่งขึ้น แผงป้องกันด้านล่างเพื่อกันการมุดใต้ท้องรถด้านหลังจึงสามารถติดตั้งได้หลายตำแหน่ง
แชสซีของเราสามารถติดตั้งมาพร้อมตัวยึดเชื่อมต่อตัวถังแบบแขวนยึดบนโครงได้โดยตรงจากโรงงานผลิต มีให้เลือกไม่เพียงแต่ในบริเวณฐานล้อเท่านั้น แต่ยังเลือกติดตั้งบนส่วนยื่นด้านหลังได้อีกด้วย