С точки зрения отрасли, это расширение знаний о наиболее эффективных способах использования технологии путем оптимизации маршрутов, использования энергии аккумуляторов, графиков обслуживания и доступности грузовых автомобилей. С точки зрения общества, переход необходимо поощрять с помощью льгот, включая налоговые, а также путем оказания помощи в обеспечении экологически чистой электроэнергии, зарядной инфраструктуры и пропускной способности сети, при которой возможна зарядка большого количества автомобилей. Основным фактором является спрос на более экологичные перевозки. В ближайшем будущем он останется движущей силой такого перехода. Новые, более жесткие нормы по выбросам CO2 для грузовых автомобилей, вступающие в силу с 2025 и 2030 г., также способствуют развитию электромобильности. Все больше стран вводят государственную поддержку для ускорения развития этой технологии.
Поскольку грузовые электромобили не производят выхлопных газов, они могут доставлять товары в зоны с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, они тише, а значит, они могут работать в городах ночью, когда другим большегрузным автомобилям это запрещено. В результате грузовые электромобили могут повысить эффективность бизнеса. Эти грузовые автомобили могут ездить в такое время, когда пробок меньше, и доставлять грузы проще и быстрее. Кроме того, они повышают производительность, поскольку могут совершать больше поездок в периоды с менее интенсивным дорожным движением и подъезжать ближе к конечному пункту доставки благодаря бесшумному ходу. Грузовые электромобили обеспечивают водителю более комфортную рабочую среду благодаря меньшей вибрации и бесшумной работе.
Это зависит от его модели и количества аккумуляторных батарей. В настоящее время наши большегрузные электромобили обеспечивают запас хода до 700 или 470 км на одной зарядке (в зависимости от модели), а наши среднетоннажные электромобили (Volvo FL Electric) — до 450 км. Если подзарядить аккумуляторную батарею во время установленного обеденного перерыва, запас хода увеличивается. Однако запас хода в значительной степени зависит от внешних условий, например погоды и аэродинамического сопротивления, а также от веса грузового автомобиля и манеры вождения. Запас хода и срок службы можно увеличить, используя экономичные режимы вождения, обучая водителя и тщательно следуя инструкциям по зарядке аккумуляторов и обращению с ними. Мы внимательно изучаем обстоятельства каждого клиента и разрабатываем возможные маршруты и стратегии зарядки. Клиенты могут использовать цифровые инструменты, которые позволяют отслеживать и планировать эксплуатацию грузового автомобиля для создания оптимального графика зарядки.
Компания Volvo Trucks помогает клиентам планировать маршруты грузовых электромобилей, чтобы обеспечить максимальную производительность. Скорость, нагрузка, информация о дорожном движении, рельефе местности и возможности быстрой зарядки — все эти параметры принимаются во внимание. Сервис «Запас хода и маршрут» в Volvo Connect — это мощный инструмент планирования для электрогрузовиков, который моделирует маршруты и с высокой точностью прогнозирует запас хода. Система автоматически учитывает технические характеристики, грузоподъемность, погодные условия, рельеф местности и потребление электроэнергии бортовым оборудованием, поэтому вы можете быть уверены, что грузовой автомобиль преодолеет указанное расстояние.
Нулевой уровень выбросов CO2 и низкий уровень шума позволяет им перевозить товары в зонах с нулевым уровнем выбросов и во время, когда запрещено использовать грузовые автомобили с традиционным силовым агрегатом. Это позволит увеличить скорость доставок и их количество за одну смену. Водить грузовые электромобили также приятнее из-за более низкого уровня вибрации и улучшенной чувствительности педали газа. В сочетании с отсутствием выхлопных газов это улучшает условия труда водителей и снижает воздействие на окружающую среду. Кроме того, грузовые электромобили могут доставлять товары внутрь зданий. Многие покупатели транспортных услуг поставили перед собой амбициозные цели по обеспечению перевозок с нулевым уровнем выбросов. Это приведет к росту спроса на услуги перевозчиков, которые смогут это предложить
Полностью электрические грузовые автомобили идеально подходят для перевозки грузов в городах и за их пределами по заранее определенным маршрутам, которые подразумевают возврат на базу для зарядки в конце рабочего дня.
Развозка товаров, городское строительство и вывоз мусора (часто для городских и муниципальных властей) — вот примеры отраслей, которые первыми внедрили грузовые электромобили. Однако возможности большегрузных электрических грузовиков Volvo теперь позволяют перевозить грузы между городами и даже выполнять междугородние рейсы, используя Volvo FH Aero Electric с увеличенным запасом хода до 700 км на одной зарядке.
Электрификация в виде аккумуляторных электромобилей и электромобилей на топливных элементах станет возможной во все большем количестве отраслей. В настоящее время зарядная инфраструктура для междугородних перевозок ограничена, но быстро улучшается. Однако в некоторых сферах, например для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов в деревообрабатывающей, строительной и горнодобывающей отраслях, электромобили еще не используются из-за ограничений по полной массе автопоезда и состояния дорог.
Грузовые электромобили стоят дороже аналогичных дизельных моделей, но их эксплуатация может оказаться дешевле. Однако мы находимся на пороге перехода от ископаемых видов топливом к долгосрочным экологичным транспортным решениям, поэтому стоимость новых технологий со временем может снизиться по мере роста масштаба. Во многих случаях энергоэффективность грузовых электромобилей на 50% выше, чем у дизельных аналогов.
Транспортные компании начинают ощущать давление со стороны покупателей транспортных услуг и конечных потребителей, требующих предоставлять более экологичные транспортные решения. Растет число компаний, которые хотят сократить выбросы CO2 и внести свой вклад в формирование более экологичного общества. Компании, которые ищут возможность доставлять товары в такие места и в периоды времени, недоступные для дизельных грузовых автомобилей, обретают новые возможности. Все больше городов создают зоны с нулевым уровнем выбросов, в которых разрешено использовать только электромобили. Обсуждаются также налоговые стратегии, которые поспособствуют созданию общества с нулевым выбросом CO2.
Срок окупаемости сильно зависит от сегмента и рынка. Грузовые электромобили могут открыть новые возможности для бизнеса. Их рентабельность будет расти со временем за счет эффекта масштаба и по мере развития различных сегментов. Низкие переменные затраты обеспечат тем большую прибыльность, чем больше будет использоваться грузовой автомобиль. Когда высокие первоначальные инвестиции окупятся, низкие переменные затраты на грузовые электромобили положительно скажутся на прибыльности.
Рентабельность сильно зависит от транспортных задач. Грузовые электромобили имеют более высокую начальную стоимость, но предоставляют транспортным компаниям новые возможности для повышения производительности и открытия новых направлений бизнеса. Например, они могут работать вне периодов пиковой нагрузки и более эффективно, чем их конкуренты, удовлетворять потребности городских властей и других клиентов. Низкие переменные затраты обеспечат тем большую прибыльность, чем больше будет использоваться грузовой автомобиль. Грузовые электромобили имеют низкие переменные затраты, что положительно скажется на прибыльности после того, как большие первоначальные инвестиции окупятся.
Обратитесь к местному поставщику энергии, чтобы узнать больше о доступных вариантах.
Грузовые электромобили в идеале должны заряжаться ночью на домашней базе, чтобы свести затраты на электроэнергию к минимуму. Кроме того, следует тщательно планировать маршруты, чтобы наилучшим образом использовать доступную энергетическую емкость. В остальном действуют те же соображения, что и для других типов грузовых автомобилей. Нужно убедиться, что автомобиль подходит для работы. Чтобы обеспечить наилучшую производительность и доступность, также необходимо экономично управлять автомобилем и составить план технического обслуживания.
Некоторые страны ЕС предлагают своего рода стимулы для продвижения использования более экологически чистых технологий, таких как грузовые электромобили. Дополнительные сведения можно получить в представительстве Volvo Trucks в вашей стране.
Стоимость энергии сильно отличается в разных странах. Как правило, дешевле заряжать грузовой автомобиль в течение ночи на своей базе. Обратитесь к местному поставщику энергии, чтобы найти оптимальное решение как с финансовой, так и с экологической точки зрения.
По-видимому, аккумуляторные электромобили (BEV) ввиду их финансовых и экологических преимуществ в будущем будут обеспечивать значительную часть городских и региональных перевозок. Можно с уверенностью сказать, что электромобильность здесь станет нормой. Эта технология хорошо зарекомендовала себя в автобусах, автомобилях и другой технике. В транспортной отрасли широко распространено мнение, что грузовые автомобили сыграют решающую роль в переходе к будущему без ископаемого топлива
Как правило, при сравнении необходимо смотреть на совокупную стоимость владения. Переход на грузовые электромобили предполагает более высокие первоначальные инвестиции для транспортной компании, но значительно более низкие эксплуатационные расходы. Грузовые электромобили часто также открывают новые возможности для бизнеса, поскольку они могут перевозить товары в места и в то время, когда это невозможно с помощью грузовиков, работающих на ископаемом топливе. Все больше городов создают зоны с нулевым уровнем выбросов, в которых разрешено использовать только электромобили. Экологичность решения необходимо проанализировать вместе с местными клиентами. Кроме того, мы считаем, что первоначальные инвестиции будут сокращаться по мере увеличения объемов и снижения стоимости аккумуляторных батарей с течением времени.
Покупатели транспортных услуг могут поспособствовать дальнейшему переходу на электромобили. Самый важный фактор — это партнерские взаимоотношения и доверие. Его можно достичь, открыто рассказывая о проблемах, с которыми сталкивается бизнес, и обмениваясь информацией. Конкретные действия, которые могут упростить использование электромобилей для перевозок, включают следующее: заключение более долгосрочных контрактов с компаниями, использующими грузовые электромобили, предоставление им зарядного оборудования на ваших объектах и установление более гибкого графика отправки и прибытия.