Грузовики
Электромобильность подразумевает транспортные средства, в том числе легковые и грузовые автомобили, автобусы и поезда, которые полностью или частично работают на электричестве, имеют на борту устройства накопления энергии и, как правило, питаются от сети. Основной тип большегрузных автомобилей с электрическим силовым агрегатом — это аккумуляторные электромобили (BEV), но некоторые из них работают на водороде. Их называют электромобилями на топливных элементах (FCEV). Понятие электромобильности также включает в себя зарядную инфраструктуру и сопутствующие услуги для планирования запаса хода и маршрута, а также другие функции.
Аккумуляторный электромобиль (BEV) использует энергию, хранящуюся в аккумуляторах, заряженных электричеством из сети. Электромобиль, использующий технологию топливных элементов (FCEV), работает на водороде, который во время движения преобразуется в электричество. Грузовые электромобили на топливных элементах, как и аккумуляторные грузовые автомобили, работают от электродвигателя, но в них большая часть энергии вырабатывается из водорода, а аккумуляторные батареи обеспечивают поддержку. Volvo Trucks работает с обеими технологиями. Хотя сегодня можно приобрести аккумуляторные электрогрузовики, в будущем для коммерческого использования будут доступны электрогрузовики на топливных элементах.
В настоящее время Volvo предлагает широкий модельный ряд, включающий восемь серийных моделей, предназначенных для самых разнообразных видов транспорта как в городах, так и между ними. Доступны модели Volvo FH Aero, Volvo FH, Volvo FM, Volvo FM Low Entry, Volvo FMX, Volvo FE, Volvo FL и Volvo VNR (доступный модельный ряд зависит от рынка: модель Volvo VNR доступна в Северной Америке). В 2026 году было представлено новое поколение тяжелых электрических грузовиков Volvo, предлагающих увеличенный запас хода и грузоподъемность, что делает их более подходящими для различных отраслей промышленности и транспортных задач, чем раньше.
Грузовые электромобили Volvo соответствуют тем же высоким стандартам безопасности при ДТП, что и другие наши грузовые автомобили, и оснащены теми же системами безопасности, что и дизельные модели. Помимо этого, для грузовых электромобилей были добавлены специальные сценарии аварий, в которых проверяется безопасность аккумуляторной установки и других электрических компонентов. Кроме того, мы приложили все усилия, чтобы спроектировать 600-вольтовую электрическую систему грузового автомобиля так, чтобы она была безопасной при эксплуатации и обслуживании автомобиля.
Уровень заряда батареи всегда можно узнать на приборной панели или подключившись дистанционно. Если он приближается к нулю, водитель получает уведомление, а доступная мощность снижается. Это влияет на ходовые качества автомобиля.
Интервалы технического обслуживания примерно те же, но обслуживание отличается от работ с традиционным силовым агрегатом. Расход запчастей зависит от сферы применения, региона эксплуатации грузового автомобиля и многих других факторов. Грузовые автомобили подключены к сети и могут передавать данные о состоянии различных компонентов. Это позволяет организовать техническое обслуживание и ремонт так, чтобы увеличить время безотказной работы.
Все дилеры, торгующие грузовыми электромобилями, готовы взять на себя полную ответственность за их технические системы и функции. Многие сервисные центры уже имеют большой опыт обслуживания электробусов.
Кривая производительности грузовых электромобилей отличается от кривой производительности грузовых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Например, мощность повышается, как только вы нажимаете на педаль акселератора. Наличие у грузовых электромобилей меньшего количества передач формирует другие впечатления от вождения.
Грузовые электромобили создают меньше вибраций и шума. Это обеспечивает комфорт и уменьшает утомляемость при вождении. Система коробки передач с переключением под нагрузкой, устанавливаемая в наших большегрузных электромобилях последнего поколения, обеспечивает еще более равномерное распределение мощности и более плавное переключение передач. Это позволяет повысить производительность и повысить комфорт при вождении.
Свяжитесь с местным дилером Volvo и сообщите о своей заинтересованности.
Мы запустили серийное производство полностью электрических грузовых автомобилей в 2019 году, но задолго до этого начали продавать гибридные грузовые автомобили, работающие на электричестве и других видах топлива. Другие подразделения Volvo Group, в частности, Volvo Buses, имеют большой опыт работы с электромобилями. До 2025 года компания Volvo Trucks поставила больше 5000 аккумуляторных грузовых электромобилей клиентам примерно в 50 странах мира.
Наши грузовые электромобили используют ту же платформу, что и другие наши силовые приводы, и отвечают таким же высоким стандартам качества. Высококвалифицированный персонал Volvo поможет клиентам сконфигурировать грузовые автомобили в соответствии с их конкретными потребностями и предоставит профессиональную поддержку во время эксплуатации автомобиля. Аккумуляторные батареи и общее состояние грузовых автомобилей постоянно контролируются. Это позволяет своевременно определить перечень необходимых работ во время следующего сервисного обслуживания. Ежедневную высокую производительность аккумуляторных батарей обеспечивает техническая функция готовности к работе. Она готовит грузовой автомобиль продуктивному рабочему дню, основываясь на данных о температуре за бортом. При необходимости она предварительно подогревает аккумуляторные батареи, а при работе в жаркую погоду охлаждает их. Оптимальная температура для аккумуляторных батарей — около +25 °C.
Все наши существующие платежные решения будут доступны для наших электромобилей: денежные платежи, лизинг и аренда. Их выбор зависит от потребностей каждого клиента.
Да, серийное производство началось в 2019 году. Автомобили поставляются клиентам по всему миру.
Да, у нас по-прежнему будет линейка различных силовых приводов, и мы будем предлагать наиболее подходящее решение для каждого отдельного клиента и географического положения. Мы будем поставлять грузовые автомобили с двигателями внутреннего сгорания с повышающейся топливной экономичностью, а также работающие на газе и электрические грузовые автомобили.
Мы предлагаем наши грузовые электромобили с Золотыми сервисными контрактами, что означает, что стоимость обслуживания будет включена в совокупную стоимость владения. Мы обеспечим конкурентоспособную совокупную стоимость владения.
Это зависит от области применения и технических характеристик автомобиля. Аккумуляторные батареи увеличивают вес. Чтобы компенсировать это, в ЕС допускается увеличение максимальной полной массы до 2 тонн. Решение и реализация остаются за каждой отдельной страной.
