ระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย

เทคโนโลยีระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) จะแจ้งเตือนคนขับเกี่ยวกับภัยอันตรายที่กำลังจะเกิดขึ้น โดยระบบจะรับการแจ้งเตือนจากรถคันอื่นเพื่อช่วยให้คนขับสามารถเตรียมรับมือกับอันตรายได้ แม้เหตุการณ์จะอยู่นอกเหนือขอบเขตการมองเห็นก็ตาม
การสื่อสารแบบเชื่อมต่อระหว่างคลาวด์ (Cloud)

ระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) คือผลลัพธ์จากความร่วมมือกันแบบพิเศษระหว่างวอลโว่ คาร์และวอลโว่ ทรัคส์ เพื่อช่วยให้รถของผู้ผลิตทั้งสองรายสามารถสื่อสารระหว่างกันได้

เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ การเตรียมรับมือกับอันตรายได้อย่างทันท่วงทีเป็นสิ่งสำคัญ ระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบบเชื่อมต่อระหว่างคลาวด์ (Cloud) รูปแบบใหม่กำลังจะถูกเพิ่มลงในรถบรรทุกของวอลโว่ ระบบดังกล่าวออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนคนขับเกี่ยวกับอันตรายที่กำลังจะเกิดขึ้นล่วงหน้าเป็นเวลา 30 วินาทีก่อนจะถึงจุดที่เกิดอันตราย การแจ้งเตือนจะช่วยให้คนขับชะลอความเร็วและควบคุมรถเพื่อเลี่ยงอันตรายได้

คาร์ล โยฮัน เอมควิส ผู้อำนวยการฝ่ายความปลอดภัยด้านการจราจรและผลิตภัณฑ์ของ วอลโว่ ทรัคส์ มองว่าเทคโนโลยีนี้คือการพัฒนาครั้งสำคัญ “การสื่อสารแบบเชื่อมต่อระหว่างคลาวด์ (Cloud) คือความก้าวหน้าครั้งสำคัญในแง่ความปลอดภัย ด้วยการแจ้งเตือนคนขับเกี่ยวกับอันตรายล่วงหน้า ระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) ช่วยลดความเสี่ยงการเกิดเหตุการณ์ที่เป็นอันตรายต่อชีวิต เช่น เมื่อจำเป็นต้องหยุดรถแบบกระทันหันบนถนนที่มีการจราจรพลุกพล่านเนื่องจากสาเหตุต่างๆ อาทิ ยางแบน การขับรถชนกวาง หรือการจราจรติดขัด”

ระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) นั้นพัฒนาและถูกทดสอบโดยวอลโว่ คาร์ และกำลังจะมีการนำมาใช้งานโดยวอลโว่ ทรัคส์จากการร่วมมือกันระหว่างรถต่างประเภทของผู้ผลิตทั้งสองราย หลังจากการเปิดตัว จะมีการเผยแพร่ผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาดในวงกว้างขึ้นตามมา

“นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น” เอ็มมานูเอล พิกา ผู้อำนวยการฝ่ายการพัฒนาโซลูชันสำหรับลูกค้าและบริการใหม่ประจำวอลโว่ ทรัคส์ กล่าว “เมื่อรถที่ติดตั้งเทคโนโลยีนี้มีปริมาณเพิ่มมากขึ้นและเมื่อระบบมีความซับซ้อนมากกว่าเดิม เราก็จะสามารถใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อแจ้งเตือนคนขับเกี่ยวกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ในวงกว้างกว่าเดิม”

ข้อความส่งออก
คนขับรถถูกบังคับให้ต้องหยุดรถกะทันหันและกดปุ่มแจ้งเตือนอันตราย ระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) ระบุตำแหน่งโดยใช้ความช่วยเหลือจาก GPS สัญญาณแบบเข้ารหัสที่ไม่ระบุชื่อซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 500 ม. จะถูกส่งออกไปยังพื้นที่โดยรอบผ่านระบบคลาวด์ (Cloud)

ข้อความเข้า
ยานพาหนะจะตรวจละเอียดสภาพแวดล้อมโดยรอบและรับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของจุดอันตรายที่อยู่ข้างหน้า ที่ระยะห่างในช่วง 300-500 เมตร (ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ) คนขับจะได้รับการแจ้งเตือนอันตรายผ่านการแจ้งเตือนแบบป๊อปอัพบนจอแสดงข้อมูลเสริมของตัวรถ ข้อความแจ้งเตือนนี้จะถูกเก็บและสามารถใช้งานได้โดยจอแสดงข้อมูลเสริมจนกระทั่งคนขับควบคุมรถผ่านจุดที่เกิดอันตราย 

แพลตฟอร์ม
เทคโนโลยีระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) ใช้บริการการสื่อสารแบบไร้สายระหว่างคลาวด์ (Cloud)เพื่อแจ้งเตือนยานพาหนะเมื่อมีอันตรายที่กำลังจะเกิดขึ้น วอลโว่ คาร์ คือผู้ผลิตรายแรกที่นำเทคโนโลยีดังกล่าวมาทดสอบใช้งาน และวอลโว่ ทรัคส์กำลังจะเป็นรายต่อไป ระบบดังกล่าวจะพร้อมใช้งานในสวีเดนและนอร์เวย์ในปี 2018 โดยระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) สามารถใช้งานได้กับ Volvo FH, Volvo FH 16, Volvo FM และ Volvo FMX ที่ติดตั้งระบบที่ผสานงานบริการและระบบข้อมูลและความบันเทิง (Infotainment) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกและการบริการที่เลือกรับ เพื่อให้สามารถแสดงผลการแจ้งเตือนภัยอันตรายได้ เทคโนโลยีนี้จึงจำกัดการใช้งานเฉพาะรถที่ติดตั้งแพ็คเกจมัลติมีเดียและระบบจอแสดงข้อมูลเสริม คุณลักษณะนี้จะวางจำหน่ายในตลาดอื่นๆ ตามมา

ชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ด้านความปลอดภัย
เช่นเดียวกับเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด เทคโนโลยีระบบเชื่อมต่อความปลอดภัย (Connected Safety) สามารถใช้งานได้โดยผู้ผลิตรายอื่นๆ เพื่อมอบหนทางในการเพิ่มความปลอดภัยด้านการจราจรให้กับผู้ใช้ถนนทุกราย การที่คนขับรถบรรทุกจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบดังกล่าวนับว่าเป็นผลดีสำหรับทุกคน คาร์ล โยฮัน เอมควิส ผู้อำนวยการฝ่ายความปลอดภัยด้านการจราจรและผลิตภัณฑ์ของวอลโว่ ทรัคส์ กล่าว “ในฐานะคนขับรถที่มีความชำนาญ บ่อยครั้งพวกเขาสามารถรับรู้ได้ถึงอันตรายและช่วยเตือนคนอื่นได้ สิ่งนี้ช่วยให้ทุกคนใช้ท้องถนนปลอดภัยมากขึ้น”

Related News

วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่งช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้อย่างไรบ้าง

เสถียรภาพอันสมบูรณ์แบบที่ความเร็วสูง การควบคุมอย่างเบ็ดเสร็จที่ความเร็วต่ำ และการหดเกร็งของกล้ามเนื้อและข้อที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด นับตั้งแต่มีการเปิดตัวนวัตกรรมอันทันสมัยของวอลโว่ ไดนามิก สเตียริ่ง (VDS) เมื่อปี 2013 ...

เบรกฉุกเฉิน – ระบบที่ช่วยชีวิต

ระบบเบรกฉุกเฉินเป็นผลลัพธ์ที่ได้จากงานบุกเบิกของวอลโว่ ทรัคส์ที่เกี่ยวกับระบบ Active Safety ต่อไปนี้ เราจะพิจารณาเทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังเบรกฉุกเฉิน ลักษณะวิธีมอบการปกป้องให้แก่ผู้ขับขี่ รวมทั้งวิธีส่งเสริมสภาพแวดล้อมด้านการจราจรให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น...

องค์ประกอบหลักของระบบอัตโนมัติ

ระบบอัตโนมัติกำลังเปิดมิติใหม่ๆ ให้กับโซลูชันด้านการขนส่งที่มีความก้าวหน้าสูงอย่างรวดเร็ว ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นเพียงสิ่งที่เกินจินตนาการ ถึงกระนั้น เทคโนโลยีส่วนใหญ่ที่ทำให้แนวคิดเหล่านี้กลายเป็นจริงได้ก็มีใช้งานอยู่แล้วในทุกวันนี้...

ตัวกรองบทความ

5 true 5