องค์ประกอบหลักของระบบอัตโนมัติ

ระบบอัตโนมัติกำลังเปิดมิติใหม่ๆ ให้กับโซลูชันด้านการขนส่งที่มีความก้าวหน้าสูงอย่างรวดเร็ว ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเป็นเพียงสิ่งที่เกินจินตนาการ ถึงกระนั้น เทคโนโลยีส่วนใหญ่ที่ทำให้แนวคิดเหล่านี้กลายเป็นจริงได้ก็มีใช้งานอยู่แล้วในทุกวันนี้

รถเก็บขยะอัตโนมัติ

ปัจจัยส่งเสริมหลัก อาทิ วอลโว่ ไดนามิก สเตียริ่ง, ระบบเบรกฉุกเฉิน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ และเกียร์ I-Shift ต่างเปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับโซลูชันการขนส่งขั้นสูง เช่น รถเก็บขยะอัตโนมัติ

จากรถขุดเหมืองและรถเก็บขยะในสวีเดน จนถึงรถบรรทุกเก็บเกี่ยวอ้อยในบราซิล วอลโว่ ทรัคส์กำลังสำรวจถึงความเป็นไปได้ต่างๆ จากการใช้ระบบอัตโนมัติ ไม่ว่าจะเป็นรถเก็บขยะที่ควบคุมได้เองหรือระบบควบคุมกลุ่มรถ ในทุกๆ แนวคิดที่พัฒนาขึ้นเหล่านี้ ระบบอัตโนมัติกลายเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นจริงได้โดยปัจจัยส่งเสริมหลัก อาทิ วอลโว่ ไดนามิก สเตียริ่ง, ระบบเบรกฉุกเฉิน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, เกียร์ I-Shift และเซ็นเซอร์ต่างๆ ซึ่งคุณสมบัติหลายอย่างเหล่านี้มีให้ใช้งานแล้วเป็นระบบมาตรฐานภายในรถบรรทุกวอลโว่ ทรัคส์รุ่นใหม่ๆ และถึงแม้ว่าระบบเหล่านี้จะไม่ได้ออกแบบมาโดยคำนึงถึงระบบอัตโนมัติ ทว่าแต่ละระบบก็มอบความสามารถที่ทำให้ระบบอัตโนมัติเกิดขึ้นได้จริง นอกเหนือจากปัจจัยส่งเสริมเหล่านี้ สิ่งที่เหลือซึ่งจำเป็นก็คือเซ็นเซอร์ (เช่น เรดาห์ ไลดาร์ กล้อง และเสาอากาศ) และซอฟต์แวร์ใหม่ๆ เพียงเท่านี้ก็สามารถสร้างโซลูชันระบบอัตโนมัติที่สมบูรณ์ได้

1. หน่วยควบคุม
ซอฟต์แวร์คือกุญแจสำคัญในการรับรองว่าส่วนประกอบเหล่านี้จะทำงานร่วมกันได้ ข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับจากเซ็นเซอร์หลายชุดและเสาอากาศของรถบรรทุกจะถูกรวบรวมไว้ในหน่วยควบคุม ซึ่งทำหน้าที่ประมวลผลและวิเคราะห์ข้อมูล จากนั้นระบบจะส่งคำแนะนำไปยังส่วนประกอบแบบอัตโนมัติต่างๆ ภายในรถบรรทุก

2. ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้อัตโนมัติ (AAC) จะรักษาความเร็วให้คงที่ โดยปรับให้เข้ากับรถที่อยู่ด้านหน้าโดยอัตโนมัติ ระบบดังกล่าวทำงานผ่านเรดาห์ที่ติดตามการจราจรด้านหน้าตัวรถ ระบบเดียวกันนี้ยังใช้งานในการควบคุมฟลีทรถเพื่อให้มั่นใจว่ารถแต่ละคันจะรักษาความเร็วอย่างเหมาะสม รวมถึงเว้นระยะห่างจากรถที่อยู่ด้านหน้าอย่างปลอดภัย

3. เสาอากาศ
สำหรับการสื่อสารระหว่างรถแต่ละคัน (ใช้ในการควบคุม), การสื่อสารระหว่างรถและโครงสร้างพื้นฐาน และการแม็ป GPS (ใช้ในรถบรรทุกสำหรับเก็บเกี่ยวอ้อยที่ควบคุมด้วยตนเอง) เสาอากาศคืออุปกรณ์จำเป็นเพื่อการรับและส่งข้อมูล

4. ระบบเบรกฉุกเฉิน
ระบบเบรกฉุกเฉินจะเตือนผู้ขับขี่เมื่อมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชนกับรถคันหน้า และจะเบรกโดยอัตโนมัติหากจำเป็น ระบบใช้กล้องและเรดาร์เพื่อทำหน้าที่ระบุวัตถุที่อยู่ด้านหน้า รวมถึงวัดความเร็วและระยะห่าง มีการใช้ระบบเดียวกันนี้ในรถที่ควบคุมได้ด้วยตนเองของวอลโว่ ทรัคส์เพื่อรับรองไม่ให้มีการการชนเกิดขึ้น

5. เซ็นเซอร์
สำหรับรถยนต์อัตโนมัติ เซ็นเซอร์คือสิ่งจำเป็นเพื่อใช้ติดตามสภาพแวดล้อมโดยรอบรถบรรทุก ไม่ว่าจะเป็นวัตถุแบบเคลื่อนที่หรือไม่เคลื่อนที่ก็ตาม จำนวนของเซ็นเซอร์ ตลอดจนตำแหน่งของเซ็นเซอร์นั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานรถบรรทุก แต่ไม่ว่าจะกรณีใดก็ตาม วัตถุประสงค์ก็คือเพื่อให้ข้อมูลอินพุตไปยังตัวประมวลผลหลักเพื่อให้ทราบถึงสถานการณ์โดยรอบตัวรถมากขึ้น

6. วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่ง
หน้าที่หลักของ VDS คือช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ ด้วยการลดการออกแรงที่จำเป็นต้องใช้ในการควบคุมรถบรรทุก ระบบดังกล่าวทำสิ่งนี้ได้ผ่านความช่วยเหลือของมอเตอร์ไฟฟ้าบนพวงมาลัย เทคโนโลยีระบบ VDS แบบเดียวกันนี้ยังนำไปใช้บังคับรถแบบอัตโนมัติภายในรถบรรทุกที่ควบคุมได้ด้วยตนเองด้วย

7. I-Shift
ระบบเกียร์แบบอัตโนมัติที่ล้ำหน้าของวอลโว่ ทรัคส์ ช่วยให้มั่นใจว่ารถบรรทุกทำงานด้วยเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดเสมอ หลังจากประเมินปัจจัยสำคัญต่างๆ เช่น ความเร็วและความลาดชันของถนนแล้ว ระบบจะคำนวณด้วยความรวดเร็วและเลือกเกียร์ให้เหมาะกับการขับขี่มากที่สุด ในระบบรถยนต์อัตโนมัติ เกียร์ I-Shift ถูกใช้งานเพื่อทำหน้าที่สำคัญนี้เช่นเดียวกัน

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

Related News

วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่งช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้อย่างไรบ้าง

เสถียรภาพอันสมบูรณ์แบบที่ความเร็วสูง การควบคุมอย่างเบ็ดเสร็จที่ความเร็วต่ำ และการหดเกร็งของกล้ามเนื้อและข้อที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด นับตั้งแต่มีการเปิดตัวนวัตกรรมอันทันสมัยของวอลโว่ ไดนามิก สเตียริ่ง (VDS) เมื่อปี 2013 ...

เบรกฉุกเฉิน – ระบบที่ช่วยชีวิต

ระบบเบรกฉุกเฉินเป็นผลลัพธ์ที่ได้จากงานบุกเบิกของวอลโว่ ทรัคส์ที่เกี่ยวกับระบบ Active Safety ต่อไปนี้ เราจะพิจารณาเทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังเบรกฉุกเฉิน ลักษณะวิธีมอบการปกป้องให้แก่ผู้ขับขี่ รวมทั้งวิธีส่งเสริมสภาพแวดล้อมด้านการจราจรให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น...

ทัศนะของวอลโว่ ทรัคส์ต่อระบบอัตโนมัติ

ผลงานชิ้นบุกเบิกของวอลโว่เกี่ยวกับระบบอัตโนมัติของรถบรรทุกเริ่มต้นขึ้นเมื่อกว่ายี่สิบปีที่แล้ว ในขณะที่เทคโนโลยีใหม่ๆ มากมายผลักดันให้อุตสาหกรรมนี้ก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ความต้องการของลูกค้าของวอลโว่ยังคงเป็นศูนย์กลางในการพัฒนาอยู่เสมอ ...

ตัวกรองบทความ

5 true 5