รถบรรทุก Volvo มอบประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยชั้นนำและสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่น่าดึงดูดใจ พร้อมทั้งยังมีโซลูชันครบวงจรเพื่อลดปริมาณ CO₂ และปรับปรุงคุณภาพอากาศและระดับเสียงอีกด้วย จากระบบขับเคลื่อนที่ใช้ไบโอดีเซลและ HVO หรือ LNG, ไบโอ-LNG และ CNG ไปจนถึงรถบรรทุกไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนในอนาคต นอกจากเครื่องยนต์ที่ประหยัดพลังงานและเชื้อเพลิงที่สุด ระบบอากาศพลศาสตร์ และบริการที่ทันสมัยที่สุดแล้ว ทั้งหมดนี้เพื่อให้คุณได้รับประสิทธิภาพและผลผลิตที่ต้องการ ที่นี่คุณสามารถสำรวจตัวเลือกต่างๆ และแนวทางที่ดีที่สุดสำหรับคุณและธุรกิจของคุณได้
ไม่ว่าการดำเนินงาน เส้นทาง หรือระดับความพร้อมของคุณจะเป็นอย่างไร เรามีระบบส่งกำลังที่เหมาะสมที่จะช่วยลดการปล่อยมลพิษ พร้อมทั้งรักษาความน่าเชื่อถือและผลกำไรให้กับธุรกิจของคุณ
รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo ได้วิ่งให้บริการแก่ลูกค้าในกว่า 50 ประเทศทั่วโลกไปแล้วกว่า 250 ล้านกิโลเมตร ตอบสนองความต้องการของหลากหลายอุตสาหกรรม ตั้งแต่การขนส่งระยะไกลและการก่อสร้าง ไปจนถึงการกระจายสินค้าในเมืองและการจัดการขยะ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เราได้ช่วยเหลือลูกค้าในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน การชาร์จ และการบำรุงรักษาของรถบรรทุกไฟฟ้า เพื่อการเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นและมีกำไร
การลด CO₂:
ลด CO₂ สุทธิได้สูงสุดถึง 95% ด้วยไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน
ข้อดี:
ไม่มีการปล่อยไอเสียจากปลายท่อสำหรับ CO₂ และ NOx เสียงรบกวนต่ำ และใช้พลังงานที่มีราคาค่อนข้างถูก
ข้อควรพิจารณา:
การเข้าถึงไฟฟ้าที่ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ
ในพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานรองรับ คุณจะได้รับประโยชน์จากรถบรรทุก Volvo ที่ใช้พลังงานก๊าซซึ่งใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) หรือก๊าซชีวภาพเหลว (bio-LNG) ก๊าซชนิดนี้ปลอดภัยและไม่ติดไฟ โดยจะเผาไหม้ร่วมกับดีเซลหรือ HVO ในอัตราส่วน 5-10% เพื่อจุดติดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซเหล่านี้เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกลและงานก่อสร้างบนถนน โดยมีแรงบิดเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซลของเรา จึงไม่ลดทอนประสิทธิภาพแม้ว่าจะลดการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงก็ตาม อีกหนึ่งตัวเลือกสำหรับงานขนาดกลางคือ Volvo FE CNG ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานจากก๊าซธรรมชาติอัดหรือก๊าซชีวภาพอัดเท่านั้น
การลด CO₂:
ลดได้สูงสุด 20% ด้วย LNG, 80-100% ด้วย bio-LNG, 10% ด้วย CNG และ 70-100% ด้วย bio-CNG
ข้อดี:
ความหนาแน่นพลังงานดี และมีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนไปใช้ก๊าซ
ข้อควรพิจารณา:
การปล่อยก๊าซ CO₂ และ NOx จากท่อไอเสีย การเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการเติมเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ดีเซลของเราเป็นผลมาจากการพัฒนามานานหลายทศวรรษเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดต้นทุน ในขณะเดียวกันก็เสริมสร้างสมรรถนะและผลผลิตด้วยกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ คุณยังได้รับความยืดหยุ่นในการใช้งานกับ HVO (น้ำมันพืชที่ผ่านกระบวนการไฮโดรทรีต) และไบโอดีเซล เพื่อก้าวไปสู่การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มากยิ่งขึ้น เชื้อเพลิงเหล่านี้อาจเป็นแบบบริสุทธิ์ เช่น HVO100 และ B100 หรือแบบผสม เช่น B20 ซึ่งประกอบด้วยดีเซลทั่วไป 80% และไบโอดีเซล 20%
การลด CO₂:
30-70% ด้วยไบโอดีเซล, 30-90% ด้วย HVO
ข้อดี:
ความหนาแน่นพลังงานสูง/ดี และมีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียน
ข้อควรพิจารณา:
การปล่อยก๊าซ CO₂ และ NOx จากท่อไอเสีย การเข้าถึงเชื้อเพลิงหมุนเวียน
เพื่อพิจารณาในอนาคต เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและเครื่องยนต์สันดาปมีศักยภาพที่จะเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับอนาคตของการขนส่ง ปัจจุบัน Volvo มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและทดสอบรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนของเราในสภาพแวดล้อมจริง เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะได้ช่วยเหลือลูกค้าในการบูรณาการเทคโนโลยีเหล่านี้เข้ากับการดำเนินงานและเส้นทางสู่ความยั่งยืนของพวกเขา
การลด CO₂:
ลด CO₂ สุทธิได้สูงสุดถึง 90%
ข้อดี:
ไม่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากท่อไอเสีย
ข้อควรพิจารณา:
ราคาพลังงานสูง การขาดแคลนไฮโดรเจนสีเขียว และโครงสร้างพื้นฐานยังไม่พร้อมในปัจจุบัน
เราจะช่วยคุณเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ ระหว่างระบบขับเคลื่อนและเชื้อเพลิง/พลังงาน คุณสามารถพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อปรึกษาหารือเกี่ยวกับสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับธุรกิจของคุณได้
ค้นหารถบรรทุกที่เหมาะกับเส้นทางของคุณ สำรวจรถบรรทุกไฟฟ้า รถบรรทุกที่ใช้ก๊าซ และรถบรรทุกดีเซลทั้งหมดของเราได้ที่นี่ ดูวิธีเริ่มต้นลดปริมาณ CO₂ ตั้งแต่วันนี้ และเตรียมพร้อมสำหรับอนาคต
เลือกโมเดลรถบรรทุกและระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ จากนั้นปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการของคุณอย่างแท้จริง
สำรวจเชิงลึกเกี่ยวกับโลกของ Volvo Trucks ลูกค้าของเรา บุคลากรของเรา และธุรกิจของเรา