คนต่างยุคพบกันที่โรงงานเครื่องยนต์ของวอลโว่ในสโคฟด์

เนสมายังไม่เกิดเลยด้วยซ้ำเมื่อ Volvo FH เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 1993
ในตอนนั้นแดเนียลได้ทำงานที่สายการผลิตมาหลายปีแล้ว
พบกับเนสมาและแดเนียล สองเพื่อนร่วมงานที่โรงงานผลิตเครื่องยนต์ของวอลโว่ในสโคฟด์ โรงงานที่ผลิตเครื่องยนต์สำหรับ FH 
คนต่างยุคพบกันที่โรงงานเครื่องยนต์ของวอลโว่ในสโคฟด์

เนสมา โอดีโซ เกิดเมื่อปี 1993 ซึ่งเป็นปีที่รถบรรทุก FH เปิดตัวเป็นครั้งแรก ในตอนนี้เธอทำงานที่โรงงานผลิตเครื่องยนต์ในสโคฟด์

คุณจะรู้สึกเหมือนราวอยู่กับบ้านขณะเดินตามบริเวณพื้นที่การผลิตของโรงงานผลิตระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ในสโคฟด์ ใช่ว่าจะมีผู้คนที่หลับนอนอยู่ที่นี่จริงๆ แต่เป็นเพราะบรรยากาศอันเป็นมิตร และพนักงานดูเหมือนจะรู้จักกันเป็นอย่างดี ทำให้คุณได้รับความอบอุ่นและความเป็นมิตรขณะเริ่มเยี่ยมชมโรงงาน 

เนสมา โอดีโซ เผยรอยยิ้มกว้างให้กับเราขณะรวบผมเพื่อมัดหางม้า เธอทำงานอยู่ที่นี่เป็นเวลาได้หนึ่งปีและไม่กี่เดือน

”ฉันชอบที่นี่มากค่ะ โดยปกติกะของฉันมักจะเป็นกะกลางคืน โดยฉันมีหน้าที่ประกอบชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ ในตอนแรกนั้นฉันก็รู้สึกประหม่าอยู่สักหน่อย แต่ก็ได้เรียนรู้อะไรมามากหลังจากผ่านไปแล้วหนึ่งปี ฉันรู้สึกว่าได้ท้าทายตนเองอยู่เสมอทุกวัน” เธอกล่าว

เธออาศัยอยู่กับสามีและลูกชายของเธอในสโคฟด์ และอาศัยอยู่ในสวีเดนมาแปดปีแล้ว อันที่จริงแล้ว เธอเกิดในปี 1993 ซึ่งเป็นปีที่รถบรรทุก FH ออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรก เธอจึงจำรถบรรทุก FH คันแรกไม่ได้เลย

”ฉันจำไม่ได้หรอกค่ะ ตอนที่รถเปิดตัวนั้นฉันยังอยู่ในท้องแม่อยู่เลย ฉันไม่รู้จักรถบรรทุก FH เลยด้วยซ้ำก่อนที่ฉันจะมาถึงสวีเดน แต่ฉันทราบดีว่ารถบรรทุกและเครื่องยนต์นั้นประสบความสำเร็จอย่างสูง เป็นความรู้สึกที่ดีค่ะ ที่ได้ประกอบสิ่งที่มีความสำคัญขนาดนี้สำหรับรถบรรทุกรุ่นนี้”

คนต่างยุคพบกันที่โรงงานเครื่องยนต์ของวอลโว่ในสโคฟด์

แดเนียล ลุนด์เกรน เป็นเจ้าหน้าที่ในสายการผลิตในปี 1993

อย่างไรก็ดี รถบรรทุกรุ่นเอกลักษณ์และเครื่องยนต์ D12 ที่สำคัญรุ่นนี้ ก็เป็นสิ่งที่เพื่อนร่วมงาน แดเนียล ลุนด์เกรน ได้คิดถึงอยู่ทุกๆ วัน ในปี 1993 เขาเป็นเจ้าหน้าที่ในสายการผลิต และยังจำเครื่องยนต์ที่เขาประกอบเรือนแรกได้เป็นอย่างดี

”ผมภูมิใจที่ได้รู้ว่าใครสักคนจะได้ขับรถบรรทุกที่มีเครื่องยนต์ “ของผม” ในไม่ช้า” เขากล่าวพร้อมรอยยิ้ม 

เขามีบทบาทหน้าที่สองอย่างในปัจจุบัน ได้แก่ หัวหน้าผู้จัดการสายการผลิตของฝ่ายตรวจสอบผลิตภัณฑ์และการทดสอบ CoP ที่เป็นฝ่ายทดสอบเครื่องยนต์ด้วยวิธีต่างๆ และยังเป็นผู้ส่งเสริมการควบคุมคุณภาพ โดยเป็นงานที่เขามุ่งเน้นในเรื่องการป้องกันด้านคุณภาพในการผลิต แดเนียลทำงานให้กับบริษัทมาตั้งแต่ที่เขาอายุ 17 ปี

“ในตอนที่ผมเริ่มทำงานนั้น แทบทุกอย่างจะต้องใช้มือทำเอง แต่ตอนนี้เนสมาก็เป็นผู้ควบคุมหุ่นยนต์ ซึ่งก่อนหน้านี้เราก็ไม่ได้ใช้หุ่นยนต์ในสายการผลิตมาก่อน แต่ความรู้สึกที่มีให้กับเพื่อนร่วมงานนั้นก็ยังคงเหมือนเดิม นอกจากนี้ วอลโว่ยังเป็นบริษัทเอื้อต่อการเติบโต ซึ่งเป็นสิ่งที่ผลเห็นคุณค่าเป็นอย่างยิ่ง อันที่จริงแล้ว นี่ก็เป็นคำแนะนำที่ผมอยากให้กับเนสมาด้วย เติบโตและเรียนรู้ด้วยตนเอง ที่นี่มีโอกาสมากมาย” แดเนียลกล่าว

เนสมาพยักหน้าเห็นด้วย แม้ว่างานของเธอส่วนหนึ่งคือการสั่งการหุ่นยนต์ แต่ก็ต้องอาศัยการทำงานจากผู้ปฏิบัติงานอยู่ไม่น้อยด้วยเช่นกัน

”ในตอนแรกนั้นค่อนข้างยากอยู่สักหน่อย ฉันนึกไม่ออกเลยว่าสมัยที่ต้องใช้มือทำแต่อย่างเดียวนั้นเป็นอย่างไร” เธอกล่าว 

ส่วนเรื่องคำแนะนำสำหรับโอกาสในการพัฒนา เธอก็ได้วางแผนสำหรับอนาคตไว้แล้ว

”ฉันจะอยู่ที่นี่เพื่อศึกษาต่อในสโคฟด์ โดยจะเรียนด้านการบริหารธุรกิจ ฉันยังจะอยากอยู่ที่วอลโว่ต่อไป แต่หลังจากเรียนจบแล้วก็คงจะอยู่ที่ฝ่ายการเงินแทน”

ขณะที่เราเดินชมบริเวณพื้นที่ผลิตในโรงงาน ทั้งแดเนียลและเนสมาต่างทักทายผู้คนระหว่างทางอย่างแจ่มใส สโคฟด์เป็นเมืองในประเทศสวีเดนที่ค่อนข้างเล็ก ซึ่งโรงงานของวอลโว่ก็เป็นจุดเด่นสำคัญในเอกลักษณ์ของแห่งเมืองนี้

”ผู้คนหลายคนต่างทำงานที่นี่มาหลายยุคหลายสมัย ลูกชายของผมซึ่งเกิดในปี 1993 ด้วยเช่นกัน ก็ทำงานที่นี่ในตอนนี้” แดเนียลกล่าว และเนสมากล่าวเสริมว่า

”เด็กอีกคนที่เกิดพร้อมกับรถบรรทุก FH เจ๋งไปเลยค่ะ” 

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับเนสมา โอดีโซ
อายุ: 24 ปี (25 ในเดือนพฤศจิกายน)
อาศัยอยู่ที่: สโคฟด์
ครอบครัว: สามีและลูกชาย
สิ่งที่ฉันได้ทำที่วอลโว่ในปี 1993: ฉันยังไม่เกิดเลย
งานของฉันที่วอลโว่ในตอนนี้: เจ้าหน้าที่
สิ่งที่ดีที่สุดในการทำงานที่โรงงานสโคฟด์: ฉันรู้สึกเหมือนอยู่บ้านและมีโอกาสได้พัฒนา
เวลาว่าง: ออกกำลังกายและใช้เวลากับครอบครัว

 

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับแดเนียล ลุนด์เกรน
อายุ:
48 ปี
อาศัยอยู่ที่: สโคฟด์
ครอบครัว: ลูกโตแล้วสามคน หลาน และสุนัขชื่อซิกส์เท็น
สิ่งที่ฉันได้ทำที่วอลโว่ในปี 1993: ทำงานเป็นเจ้าหน้าที่ และมีส่วนสร้างแผนกใหม่สำหรับสายการผลิตเครื่องยนต์ D12
งานของฉันที่วอลโว่ในตอนนี้: หัวหน้าผู้จัดการสายการผลิตของฝ่ายตรวจสอบผลิตภัณฑ์และการทดสอบ CoP
(50 %) และผู้ส่งเสริมการควบคุมคุณภาพ (50 %)
สิ่งที่ดีที่สุดในการทำงานที่โรงงานสโคฟด์: ผู้คนที่น่าทึ่งทุกคน
เวลาว่าง: ผมชอบต่อเติมบ้าน ขี่จักรยานยนต์ ใช้เวลาว่างกับครอบครัวและสุนัขของผม

 

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโรงงานสโคฟด์ 

  • โรงงานสโคฟด์เป็นส่วนหนึ่งของ Volvo Group Trucks Operations และมีอายุมามากกว่าหนึ่งร้อยปี ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้เป็นสถานที่ผลิตระดับโลกที่ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลและส่วนประกอบต่างๆ ให้กับวอลโว่ กรุ๊ป 
  • จำนวนพนักงาน: ประมาณ 3,000 คน 
  • โรงงานสโคฟด์มีพื้นที่โดยรวม 265,000 ตารางเมตร ซึ่งคิดเป็นประมาณสนามฟุตบอล 50 สนาม
  • กระบวนการผลิตหลักในโรงงานสโคฟด์ คือ การหล่อ การขึ้นรูป และการประกอบ โรงงานนี้ส่งออกเครื่องยนต์และส่วนประกอบของเครื่องยนต์ให้กับโรงงานผลิตของวอลโว่ กรุ๊ปในทุกทวีปทั่วโลก

Related News

25 ยอดนวัตกรรมของ Volvo FH

Volvo FH นั้นเปลี่ยนอนาคตไปนับตั้งแต่วันแรกที่มีการเปิดตัว ในปี 1993 รถรุ่นดังกล่าวได้พลิกโฉมวงการ และยังคงวางมาตรฐานใหม่ๆ ในด้านความสะดวกสบาย ความปลอดภัย ประสิทธิภาพการทำงาน ตลอดจนความพร้อมรองรับธุรกิจมาจนถึงทุกวันนี้ ...