ธุรกิจและการดำเนินงาน

ในแง่อุตสาหกรรม คือการต่อยอดความรู้เกี่ยวกับวิธีการใช้เทคโนโลยีให้มีประสิทธิภาพสูงสุด โดยการปรับเส้นทางให้เหมาะสม การใช้พลังงานแบตเตอรี่ ตารางการซ่อมบำรุง และความพร้อมใช้งานของรถบรรทุก ในแง่สังคม การเปลี่ยนแปลงนี้จะต้องได้รับการส่งเสริมโดยใช้สิ่งจูงใจ รวมถึงระบบภาษีที่สนับสนุน และโดยการช่วยจัดหาพลังงานไฟฟ้าสีเขียว โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ และความสามารถในการจ่ายไฟฟ้าของระบบไฟฟ้าเพื่อรองรับรถยนต์จำนวนมาก ปัจจัยหลักคือความต้องการการขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้น สิ่งนี้จะเป็นแรงผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในอนาคตอันใกล้นี้ ในยุโรป กฎระเบียบ CO2 ที่เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับรถบรรทุกหนักในปี 2025 และ 2030 กำลังกระตุ้นการใช้งานการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า รัฐบาลในหลายๆ ประเทศกำลังใช้สิ่งจูงใจเพื่อเร่งให้เกิดการใช้งาน

เนื่องจากรถบรรทุกไฟฟ้าไม่ผลิตก๊าซไอเสีย จึงสามารถส่งสินค้าในเขตปลอดมลพิษได้ด้วย นอกจากนี้ยังเงียบลงกว่าเดิม ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้งานในเมืองในเวลากลางคืนได้ในขณะที่รถบรรทุกหนักอื่นๆ ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไป ส่งผลให้รถบรรทุกไฟฟ้าสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจได้ รถบรรทุกสามารถอยู่บนถนนได้ในช่วงการจราจรติดขัดน้อยลง และทำให้การจัดส่งรวดเร็วและง่ายดายยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน เนื่องจากสามารถเดินทางได้มากขึ้นในช่วงเวลาที่มีการจราจรติดขัดน้อยลง และเข้าใกล้จุดส่งมอบสินค้ามากยิ่งขึ้นเนื่องจากการทำงานที่เงียบ สำหรับผู้ขับขี่ รถบรรทุกไฟฟ้ามีสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีขึ้น เนื่องจากมีการสั่นสะเทือนน้อยลงและการทำงานเงียบ

ขึ้นอยู่กับรุ่นรถบรรทุกและจำนวนแบตเตอรี่ ในขณะนี้ รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักของเรามีระยะทางการวิ่งสูงสุด 700 กม. หรือ 470 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ขึ้นอยู่กับรุ่น ส่วนรถบรรทุกขนาดกลาง (Volvo FL Electric) สามารถวิ่งได้ไกลถึง 450 กม. โดยระยะทางการวิ่งจะเพิ่มขึ้น หากชาร์จในช่วงพักกลางวันตามที่กำหนด อย่างไรก็ตาม ระยะทางดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับสภาพภายนอกเป็นส่วนใหญ่ เช่น สภาพอากาศและแรงต้านลม รวมถึงน้ำหนักของรถบรรทุกและสไตล์การขับขี่ของผู้ขับขี่ ระยะทางและอายุการใช้งานอาจเพิ่มขึ้นเมื่อใช้โหมดการขับขี่แบบประหยัด ฝึกอบรมผู้ขับขี่ และปฏิบัติตามคำแนะนำในการชาร์จและจัดการแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง เราพิจารณาสถานการณ์ของลูกค้าแต่ละรายอย่างใกล้ชิด และกำหนดเส้นทางและกลยุทธ์การชาร์จที่เป็นไปได้ ลูกค้าสามารถใช้เครื่องมือดิจิทัลเพื่อติดตามและวางแผนการใช้รถบรรทุก เพื่อปรับปรุงรูปแบบการชาร์จให้เหมาะสม

วอลโว่ ทรัคส์ จะช่วยเหลือลูกค้าในการวางแผนเส้นทางสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าเพื่อให้มีประสิทธิผลมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ความเร็ว น้ำหนักบรรทุก ข้อมูลการจราจร ภูมิประเทศ และความเป็นไปได้ในการชาร์จแบบเร็วล้วนเป็นตัวแปรที่เรานำมาพิจารณา บริการ Range and Route ใน Volvo Connect เป็นเครื่องมือวางแผนที่มีประสิทธิภาพสำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า ซึ่งจำลองเส้นทางและคาดการณ์ระยะทางได้อย่างแม่นยำ ระบบจะคำนึงถึงข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก น้ำหนักบรรทุก สภาพอากาศ ภูมิประเทศ และอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานโดยอัตโนมัติ ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่ารถบรรทุกของคุณสามารถวิ่งได้ไกล

รถบรรทุกไฟฟ้าที่มี CO2 สุทธิเป็นศูนย์และมีระดับเสียงต่ำ สามารถขนส่งสินค้าในเขตปลอดมลพิษ และในช่วงเวลาที่โดยปกติแล้วรถบรรทุกที่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบเดิมไม่สามารถทำงานได้ ซึ่งจะทำให้สามารถจัดส่งได้มากขึ้นและรวดเร็วยิ่งขึ้นในกะเดียว ประสบการณ์การขับขี่รถบรรทุกไฟฟ้ายังเป็นไปในเชิงบวกมากขึ้น เนื่องจากมีระดับการสั่นสะเทือนที่ต่ำกว่าและอัตราเร่งที่เร็วขึ้น เมื่อรวมกับการไม่มีควันไอเสีย ส่งผลให้สภาพการทำงานที่ดีขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังสามารถจัดส่งสินค้าภายในอาคารด้วยรถบรรทุกไฟฟ้า ผู้ซื้อการขนส่งหลายรายได้ตั้งเป้าหมายที่จะจัดส่งสินค้าโดยไม่มีการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสีย และผู้ให้บริการขนส่งที่สามารถเสนอบริการนี้ได้อาจได้เห็นความต้องการในการบริการของตนมากขึ้น

รถบรรทุกไฟฟ้าเต็มรูปแบบเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าในเมืองและรอบๆ เมืองตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งรวมถึงการเดินทางกลับไปยังสำนักงานเมื่อสิ้นสุดวันทำการเพื่อชาร์จไฟ

ตัวอย่างของภาคส่วนที่เริ่มหันมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้าในช่วงแรกๆ ได้แก่ การกระจายสินค้า การก่อสร้างในเมือง และการเก็บขยะ (โดยมักจะเป็นหน่วยงานของเมืองและเทศบาล) นอกจากนี้ ศักยภาพของรถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักของ Volvo ในปัจจุบันยังช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าระหว่างเมืองต่างๆ และแม้แต่การขนส่งระยะทางไกลได้ เมื่อใช้ Volvo FH Aero Electric ที่ขยายระยะทางได้ถึง 700 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

การใช้พลังงานไฟฟ้าในรูปแบบของไฟฟ้าจากแบตเตอรี่และรถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงจะสามารถใช้งานได้ในภาคส่วนต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆ ในขณะนี้ โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จสำหรับยานพาหนะขนส่งระยะไกลยังมีจำกัด แต่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว การลำเลียงสินค้าหนักในอุตสาหกรรมไม้ การก่อสร้าง และการทำเหมือง ยังไม่ได้เปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้า เนื่องจากข้อจำกัดด้านน้ำหนักรวมของรถและสภาพถนน

ในช่วงแรก รถบรรทุกไฟฟ้าจะมีการลงทุนสูงกว่ารุ่นดีเซลที่เทียบเท่ากัน แต่อาจมีราคาถูกกว่าในการใช้งาน อย่างไรก็ตาม เราอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านระหว่างเชื้อเพลิงฟอสซิลกับโซลูชันการขนส่งที่ยั่งยืนในระยะยาว และคาดว่าต้นทุนของเทคโนโลยีใหม่จะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากมีการประหยัดต่อขนาดที่ดีขึ้น รถบรรทุกไฟฟ้าประหยัดพลังงานมากกว่ารถบรรทุกดีเซล ในหลายกรณีสามารถประหยัดพลังงานได้มากถึง 50%

บริษัทขนส่งเริ่มรู้สึกถึงแรงกดดันจากผู้ซื้อการขนส่งและผู้บริโภคปลายทางในการนำเสนอโซลูชันการขนส่งที่ยั่งยืนมากขึ้น ธุรกิจจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ต้องการลดการปล่อยก๊าซ CO2 และมีส่วนร่วมในสังคมที่ยั่งยืนมากขึ้น โอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ กำลังเกิดขึ้นกับบริษัทที่ต้องการขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ต่างๆ และในช่วงเวลาที่ไม่สามารถทำได้ด้วยรถบรรทุกที่ใช้น้ำมันดีเซล มีเมืองจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังเปิดตัวเขตปลอดมลพิษซึ่งอนุญาตให้ใช้ได้เฉพาะรถไฟฟ้าเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการหารือเกี่ยวกับภาษีซึ่งจะสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่สังคมที่เป็นกลางทาง CO2 มากขึ้น

ระยะเวลาคืนทุนขึ้นอยู่กับภาคส่วนและตลาดเป็นอย่างมาก รถบรรทุกไฟฟ้ายังสามารถเปิดโอกาสทางธุรกิจใหม่ๆ ได้อีกด้วย ศักยภาพทางเศรษฐกิจจะเพิ่มขึ้นตามกาลเวลาอันเนื่องมาจากการประหยัดต่อขนาดและเมื่อกลุ่มธุรกิจต่างๆ เติบโตเต็มที่ ต้นทุนผันแปรที่ต่ำจะนำไปสู่ความสามารถในการทำกำไรที่มากขึ้นเมื่อใช้รถบรรทุกมากขึ้น เมื่อเงินลงทุนเริ่มแรกที่สูงได้คืนทุนแล้ว ต้นทุนผันแปรที่ต่ำของรถบรรทุกไฟฟ้าจะส่งผลดีต่อความสามารถในการทำกำไร

ความสามารถในการทำกำไรขึ้นอยู่กับประเภทของการขนส่งเป็นอย่างมาก รถบรรทุกไฟฟ้ามาพร้อมกับต้นทุนการซื้อเริ่มแรกที่สูงกว่า แต่ยังมอบโอกาสใหม่ๆ ให้กับบริษัทขนส่งในด้านการปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงานและเปิดพื้นที่ธุรกิจใหม่ ตัวอย่างเช่น สามารถปฏิบัติงานนอกช่วงเวลาเร่งด่วนและตอบสนองความต้องการของหน่วยงานในเมืองและลูกค้ารายอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าคู่แข่ง ต้นทุนผันแปรที่ต่ำจะนำไปสู่ความสามารถในการทำกำไรที่มากขึ้นเมื่อใช้รถบรรทุกมากขึ้น เมื่อเงินลงทุนเริ่มแรกที่สูงได้คืนทุนแล้ว รถบรรทุกไฟฟ้าจะมีต้นทุนผันแปรต่ำซึ่งส่งผลดีต่อความสามารถในการทำกำไรด้วย

โปรดติดต่อผู้ให้บริการพลังงานในพื้นที่ของคุณเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือกที่มี

ควรชาร์จรถบรรทุกไฟฟ้าในช่วงกลางคืนที่สำนักงานของคุณเพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานให้เหลือน้อยที่สุด นอกจากนี้ คุณควรวางแผนเส้นทางอย่างรอบคอบเพื่อใช้ประโยชน์จากความจุพลังงานที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด นอกจากนี้ การพิจารณาแบบเดียวกันนี้จะใช้ได้กับรถบรรทุกประเภทอื่นด้วย คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้รับการกำหนดค่าสำหรับงาน ขับขี่อย่างประหยัด และกำหนดแผนการบำรุงรักษาเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความพร้อมใช้งานที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ประเทศในสหภาพยุโรปหลายประเทศเสนอสิ่งจูงใจเพื่อส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เช่น รถบรรทุกไฟฟ้า โปรดติดต่อตัวแทนวอลโว่ ทรัคส์ในประเทศของคุณเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม

ต้นทุนพลังงานแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละประเทศ การชาร์จรถบรรทุกของคุณในช่วงกลางคืนที่สำนักงานมักจะถูกกว่า โปรดติดต่อผู้ให้บริการด้านพลังงานในพื้นที่ของคุณเพื่อหาโซลูชันที่ดีที่สุดจากทั้งในแง่การเงินและสิ่งแวดล้อม

รถไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ (BEV) มีแนวโน้มที่จะเป็นสัดส่วนขนาดใหญ่ในอนาคตในการให้บริการการขนส่งในเมืองและภูมิภาค เนื่องจากมีความได้เปรียบทางการเงินและสิ่งแวดล้อม พูดได้เลยว่า การขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าจะยังคงอยู่ต่อไป เทคโนโลยีนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วในรถบัส รถยนต์ และเครื่องจักรอื่นๆ ความเห็นที่แพร่หลายในอุตสาหกรรมการขนส่งคือ รถบรรทุกไฟฟ้าจะมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่อนาคตที่ปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิล

โดยทั่วไป จำเป็นต้องพิจารณาที่ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของเพื่อให้สามารถทำการเปรียบเทียบได้ การเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้าหมายถึงการลงทุนเริ่มแรกที่สูงขึ้นสำหรับบริษัทขนส่ง ตามมาด้วยต้นทุนการดำเนินการที่ลดลงอย่างมาก รถบรรทุกไฟฟ้ามักจะมอบโอกาสใหม่ๆ ทางธุรกิจ เนื่องจากสามารถขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ต่างๆ และในช่วงเวลาที่ไม่สามารถทำได้ด้วยรถบรรทุกเชื้อเพลิงฟอสซิล มีเมืองจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังเปิดตัวเขตปลอดมลพิษซึ่งอนุญาตให้ใช้ได้เฉพาะรถไฟฟ้าเท่านั้น ความเหมาะสมของโซลูชันจะต้องได้รับการวิเคราะห์ร่วมกับลูกค้าในพื้นที่ นอกจากนี้ เราเชื่อว่าการลงทุนเริ่มแรกจะลดลงเมื่อปริมาณเพิ่มขึ้นและราคาของแบตเตอรี่ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป 

ผู้ซื้อการขนส่งสามารถทำได้หลายสิ่งเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้า ความร่วมมือเป็นกุญแจสำคัญ และสามารถสร้างความไว้วางใจได้โดยการเปิดเผยเกี่ยวกับความท้าทายที่ธุรกิจของคุณเผชิญ รวมไปถึงการแบ่งปันข้อมูล การดำเนินการที่เป็นรูปธรรมที่สามารถทำให้การขนส่งด้วยไฟฟ้าสะดวกยิ่งขึ้น ได้แก่: จัดทำสัญญาที่ยาวขึ้นสำหรับบริษัทที่ใช้รถบรรทุกไฟฟ้า จัดหาอุปกรณ์ชาร์จที่สถานที่ของคุณ และจัดทำข้อกำหนดเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในเวลาออกเดินทางและมาถึง